碳酸鋰期現(xiàn)貨“跌跌不休”。11月29日,碳酸鋰期貨LC2401收于109850元/噸,續(xù)創(chuàng)上市以來新低,現(xiàn)貨電碳均價報13.4萬元/噸,創(chuàng)今年新低。這一跌勢或?qū)⒊掷m(xù),據(jù)高工鋰電董事長張小飛預(yù)計,2024年下半年碳酸鋰有可能跌落10萬元/噸。
11月29日,碳酸鋰主力合約跌破11萬元/噸關(guān)口,日內(nèi)跌近4%,續(xù)創(chuàng)上市以來新低。截至收盤,碳酸鋰2401主力合約開于11.32萬元/噸,收于10.985萬元/噸,跌幅3.85%,成交量760339手,持倉量139951手,較上一交易日增加17155手。
自碳酸鋰期貨7月上市以來,相比上市掛牌基準(zhǔn)價24.6萬元/噸,短短4個月暴跌55%。今年已有多家上市公司發(fā)布擬開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)、申請廣期所碳酸鋰指定交割廠庫等公告。
現(xiàn)貨方面,上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月29日電池級碳酸鋰下跌2000元/噸,均價報13.4萬元/噸。此前,碳酸鋰較長時間維持在16萬-18萬元/噸上下,11月中下旬以來連續(xù)下滑,已較月初的17.1萬元/噸跌去21.6%。
對于現(xiàn)貨波動變化,上海鋼聯(lián)鋰業(yè)分析師鄭曉強(qiáng)對財聯(lián)社記者表示,碳酸鋰現(xiàn)貨價格近期還在持續(xù)下跌,原因主要是當(dāng)前市場上的碳酸鋰供應(yīng)由于海外鋰鹽、鋰礦進(jìn)口較多,整體表現(xiàn)較為寬松,而鋰電下游電池廠和材料廠耗用較少,需求較弱。
近期市場傳聞藍(lán)科鋰業(yè)放貨8000噸碳酸鋰,結(jié)算價格基準(zhǔn)按照11月28日至12月25日均價來計算,并按采購量給予一定的折扣,有行業(yè)人士向財聯(lián)社記者證實(shí)了這一消息的真實(shí)性。
但市場交易依然冷清,隆眾資訊最新分析,現(xiàn)貨貨源消耗緩慢,僅有少數(shù)下游廠家按需采購,市場鮮有大單成交,此外碳酸鋰價格持續(xù)下跌,打壓業(yè)者心態(tài),看空情緒籠罩市場。
鄭曉強(qiáng)亦對財聯(lián)社記者表示,最近現(xiàn)貨成交慘淡,只有極其剛需的訂單才會進(jìn)行采買,材料廠大部分都是代工在運(yùn)行,出現(xiàn)這種情況也是因?yàn)橄掠涡枨筝^差,電池企業(yè)訂單少,電池成品庫存偏高,所以碳酸鋰耗用速度大大降低。
財聯(lián)社記者近期與多位鋰產(chǎn)業(yè)人士交流獲悉,目前業(yè)內(nèi)對明年鋰價判斷均在8萬-12萬元/噸。
前期高工鋰電董事長張小飛預(yù)計,如果看2024年的上半年,(鋰鹽價格)應(yīng)該在10萬-15萬元/噸,下半年有可能跌落10萬元/噸。
鄭曉強(qiáng)分析,在需求平穩(wěn)增長的情況下,2024年碳酸鋰價格預(yù)計會在8萬-10萬元/噸震蕩。根據(jù)目前已有產(chǎn)能產(chǎn)量,2024年綜合成本價格在10萬元/噸以下的碳酸鋰全球產(chǎn)能在60萬噸左右,8萬元/噸以下的產(chǎn)能在40萬噸左右,可以基本滿足明年的下游需求。
隨著碳酸鋰價格下探,近期鋰鹽企業(yè)公開互動平臺也涌現(xiàn)投資人對碳酸鋰套期保值業(yè)務(wù)開展情況的追問。其中,“鋰業(yè)雙雄”贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)近期均在互動平臺上表示,公司目前暫未在碳酸鋰期貨品種上進(jìn)行套期保值業(yè)務(wù)。
責(zé)任編輯: 張磊