全國各地氣溫整體轉(zhuǎn)涼,南方電廠處于淡季例行檢修階段,國內(nèi)電煤呈消費季節(jié)性滑落。沿海電廠有長協(xié)、進口煤的常態(tài)化穩(wěn)定補充,庫存持續(xù)攀高,補庫壓力和動力很差。同時,政策傳導存在時滯,地產(chǎn)及基建行業(yè)景氣度無明顯改善,非電行業(yè)需求釋放力度不及預期;疊加環(huán)渤海港口壘庫加快,港口現(xiàn)貨交易熱度較差,港口市場交割僵持為主,實際成交情況一般;使得貿(mào)易商基于“高成本和冬儲備煤預期”下的挺價失敗,煤價小幅回落。從目前情況看,煤價跌破850元/噸還是有難度的,近日,詢貨增多,煤價有小幅探漲可能。
國內(nèi)一系列新增和既有經(jīng)濟刺激政策加力推出落地,加之水電降幅高于去年同期,市場并不完全悲觀。但南方地區(qū)秋意盎然漸濃、天氣微涼,居民負荷回落;疊加電廠機組淡季檢修尚未結(jié)束,國內(nèi)電煤消費開始呈季節(jié)性回落。從電廠耗煤情況來看,沿海八省電廠日耗從10月29日的193萬噸降至174萬噸,顯示了需求的低迷,也說明國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)和用電量仍處于恢復期。本周前半程,下游客戶以觀望為主,詢貨問價一般,港口貿(mào)易商報價暫穩(wěn)運行。本周后半程,受市場煤發(fā)運減少,部分用戶抄底等因素支撐,港口煤價止跌轉(zhuǎn)穩(wěn)。
目前,下游壓價現(xiàn)象嚴重,貿(mào)易商出貨虧損,基于成本支撐及冬儲預期,主力貿(mào)易商挺價情緒仍然存在。終端電廠日耗水平偏低,大部分電廠廠內(nèi)庫存充足。在長協(xié)拉運支撐下,市場煤需求一般,少數(shù)電廠保持少許采購以調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)。非電行業(yè)方面,國家一系列經(jīng)濟政策刺激下,非電行業(yè)需求稍有好轉(zhuǎn),但對煤價支撐力度有限,少量剛需詢貨壓價嚴重,市場實際成交一般。近日,煤價止跌,但即使上漲,漲幅也非常有限,大概率又是“一天樂”或“兩天樂”。有利因素有:周三開始,詢貨有所增多,而北方取暖負荷拉高;不利因素:南方用電負荷偏低、非電即將錯峰、進口煤太多、大秦線全力打庫、環(huán)渤海港口庫存增加;初步分析,未來一段時間,煤價無大漲大跌行情,預計以855元/噸為軸,上下2-3元/噸窄幅波動。真正的煤價上漲,大概率要等到秦皇島港庫存降至550萬噸以下、才會出現(xiàn)。預計市場轉(zhuǎn)好、煤價上漲的時間節(jié)點大概率在12月份,受高庫存制約,煤價漲幅非常有限。
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