一直認(rèn)為民用塊煤該有波行情的,行情是對(duì)的,但時(shí)間比預(yù)判晚了近20天,產(chǎn)地市場(chǎng)煤最有出貨量的還是民用塊煤,老百姓秋收完畢,終端民用分銷(xiāo)商開(kāi)始小規(guī)模上煤。按道爺看這個(gè)月10號(hào)左右,市場(chǎng)有可能是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。第一民用塊煤上半場(chǎng)基本結(jié)束,之后最多零散補(bǔ)貨。第二,供暖煤在10-15號(hào)基本首階段基本完成。產(chǎn)地有一部分老板賭后面煤價(jià)上漲,所以最近囤了一部分貨。選煤廠大多數(shù)以補(bǔ)貨為主,塊煤好賣(mài),粉煤徹底沒(méi)人要?,F(xiàn)在最大的風(fēng)險(xiǎn)不在產(chǎn)地,也不在港口,而在于終端,終端電廠在持續(xù)的累庫(kù),如果日耗上不去,也就是進(jìn)多耗少,這種累庫(kù)遲早是個(gè)問(wèn)題。
北方港目前處于沒(méi)有需求,也不想賤賣(mài)的尷尬境地。要打破這種僵局,有兩個(gè)方向,第一坑口降價(jià)壓過(guò)去。第二,大集團(tuán)外購(gòu)釜底抽薪。目前看,大集團(tuán)港口有些出貨不暢了,完全有這個(gè)可能。北方港是不可能先破的。
今年煤炭市場(chǎng)最大的問(wèn)題在于,煤價(jià)漲跌沒(méi)有幅度。有穩(wěn)定下游的老板還能稍微做一做。但對(duì)于以投機(jī)為主的這一類(lèi)老板來(lái)說(shuō),基本是進(jìn)一批煤虧一批錢(qián),煤價(jià)那點(diǎn)漲幅剛夠支撐短倒運(yùn)費(fèi),利潤(rùn)基本無(wú)從談起。煤炭市場(chǎng)也是遵循優(yōu)勝劣汰的法則。第一步淘汰沒(méi)有實(shí)體的老板,就過(guò)去一個(gè)人開(kāi)一輛好車(chē)的那種,我們叫二道煤販子。第二步就是純粹以囤煤投機(jī)為主的,沒(méi)有穩(wěn)定的下游,只能等別人登門(mén)來(lái)買(mǎi)的實(shí)體老板。
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