根據國際能源署的資料，到2040年，全球對天然氣的需求量可能增加超過一半。

天然氣是燃燒最清潔的碳氫化合物。我們在陸上和海上都勘探和生產天然氣。目前天然氣產量占我們總產量的一半多。

天然氣的優(yōu)點

天然氣是燃燒最清潔的碳氫化合物，燃燒發(fā)電時與煤炭相比，所產生的二氧化碳(CO2)大約只有一半，空氣污染物只有十分之一。

天然氣儲量豐富。如果消費量在當前水平上保持不變，我們將擁有足夠多的可采天然氣資源量，可持續(xù)使用約230年。

天然氣用途多樣。與燃煤發(fā)電廠相比，燃氣發(fā)電廠的啟動和停止所需的時間更少。這一靈活性使得天然氣成為太陽能和風能等可再生能源的極好補充，而后者僅在陽光照射或多風的情況下才可提供。

液化天然氣(LNG)

將天然氣冷卻至-162攝氏度（-260°華氏度），將其轉化為液體并將其體積縮小600倍，即可以簡單且成本較低的方式向世界上亟需能源的地區(qū)運輸天然氣。為了向家庭和企業(yè)配送天然氣，我們還會將液化天然氣轉回氣態(tài)。

作為液化天然氣領域的一個先驅，殼牌曾于1964年為世界上第一座商用液化天然氣廠提供了技術，并發(fā)運了最初一批商業(yè)液化天然氣，開創(chuàng)了全球貿易的先河。我們一直在設計和建造液化天然氣廠。

浮式液化天然氣裝置(FLNG)

傳統(tǒng)上液化天然氣廠一般都建在陸上。但是為了在海上生產液化天然氣，殼牌將建造一座巨大的浮式設置，即Prelude FLNG。它將成為有史以來建造的最大海上浮式裝置，488米（1,600英尺）長，74米（243英尺）寬。

殼牌已經研發(fā)了革命性的技術，用于生產、液化、儲存并將液化天然氣裝上海上的液化天然氣運輸船。它能夠通過一個FLNG裝置，開發(fā)集群的小型偏遠氣田，或者通過多個FLNG裝置，服務于大型氣田。

用于交通運輸的液化天然氣

隨著車輛效率、生物燃料、氫和電動等領域的發(fā)展，作為一種低碳燃料，天然氣將會在運輸用能源組合中占更大的比重。

基于和柴油及其他燃油比較的經濟和環(huán)保效益，我們在探索卡車和船舶使用天然氣為燃料。其他用途包括列車、采礦業(yè)和工業(yè)應用。我們還考慮多種方式，在自身經營活動中增加對液化天然氣的使用。

天然氣制油(GTL)

殼牌的天然氣制油(GTL)技術可將天然氣轉化為通常利用原油進行生產的高品質液體產品。這包括運輸用燃料、車用機油以及塑料、洗滌劑和化妝品等日常必需品的配料。

GTL產品無色無味。幾乎不含原油中常見的任何雜質，例如硫、芳香劑和氮。

致密氣與頁巖氣

中國有豐富的致密氣和頁巖氣資源。致密氣和頁巖氣的開采為中國的經濟發(fā)展提供豐富而清潔的能源保障。

殼牌利用其先進的技術為中國開采非常規(guī)天然氣。殼牌與中石油合作開發(fā)的長北天然氣項目，其960億立方米的天然氣，足以滿足7600萬戶家庭10年的需求。