據(jù)國網(wǎng)浙江省電力有限公司7日消息,前三季度,浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈用電量444.4億千瓦時,同比增長13.3%。從用電量上可見,浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動力和市場競爭力正持續(xù)發(fā)揮。
新能源汽車及零部件集群是浙江重點培育的15個特色產(chǎn)業(yè)集群之一。該省已形成上游原材料供應、中游整車制造、下游充換電運營及汽車后市場服務等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。前三季度,浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游用電量為393.4億千瓦時,同比增長9.7%;中游用電量為3.0億千瓦時,同比增長64.3%;下游用電量為48.0億千瓦時,同比增長51.7%,彰顯浙江在新能源汽車領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭與完整產(chǎn)業(yè)布局。
10月21日,國網(wǎng)嘉興供電公司電力網(wǎng)格員來到博海華庭小區(qū)對居民電動汽車充電樁開展安全用電檢查。 國網(wǎng)浙江省電力有限公司供圖
從地域來看,浙江省新能源汽車初步形成“兩帶一極”的產(chǎn)業(yè)協(xié)作格局,包括“甬臺溫”“杭嘉湖”兩大汽車產(chǎn)業(yè)帶,以及浙中汽車產(chǎn)業(yè)增長極,產(chǎn)業(yè)空間的分布均衡多元。
前三季度,浙江電池制造等上游領(lǐng)域主要集中在寧波、嘉興、杭州,用電量占比分別為20.4%、18.8%、13.0%;新能源車整車制造等中游領(lǐng)域主要集中在金華、寧波、湖州,用電量占比分別為35.4%、33.4%、25.4%,充分展示各地市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的獨特優(yōu)勢。
今年以來,浙江以舊換新政策持續(xù)加碼加力,新能源汽車消費熱度走高。截至8月底,浙江新能源汽車保有量超260萬輛,較2023年底增長約30%。與產(chǎn)銷兩旺同步,充電需求也逐年增長。
前三季度,浙江充電設(shè)施總用電量達67.4億千瓦時,同比增長62.7%,占全社會用電量約1.5%,同比提升0.5個百分點。其中居民充電設(shè)施電量32.3億千瓦時,同比增長68.5%,占前三季度居民總用電量的3.4%,同比提升1個百分點。
全國第二大的省級充電服務市場與充電設(shè)施網(wǎng)絡在浙江加速形成。據(jù)統(tǒng)計,截至今年9月,浙江省累計建成充電樁超172.1萬個,車樁比達1.51∶1,優(yōu)于全國水平。其中個人樁155.1萬個,同比增長60.2%,公共樁17萬個,同比增長39.9%,超額完成“十四五”規(guī)劃目標。
此外,浙江充電設(shè)施加速向城區(qū)邊緣、縣城、鄉(xiāng)村區(qū)域延伸。今年前三季度,該省個人樁報裝44.9萬個,同比增長29.5%,其中鄉(xiāng)村報裝占比41.8%。浙江鄉(xiāng)村已布局公共充電樁4.44萬個,同比提升76.1%,覆蓋700個鄉(xiāng)鎮(zhèn),覆蓋率達79.9%。
責任編輯: 李穎