波士頓電池力拔頭籌，助力新大洋“雙100”

　　北京波士頓電池工程總經(jīng)理苑文學(xué)博士，近日重要的工作之一，就是為占中國純電動車類銷量10%以上市場份額的新大洋知豆純電動汽車（EcoEV），提供“雙100”動力電池。作為新大洋知豆純電動汽車首選供應(yīng)商，波士頓電池，每年要向新大洋純電動汽車“知豆”品牌，提供3萬臺“知豆電池包”。
　　
　　按照今年7月10日實施的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，工信部和發(fā)改委將原來的“雙80”提高到了“雙100”。“新大洋新開發(fā)了符合‘雙100’——速度達100公里/小時，續(xù)航里程〉100公里要求的新平臺，波士頓電池正在為該平臺開發(fā)全新的電池包”。苑文學(xué)說：“這是物理、化學(xué)雙滿分的工作，波士頓電池專為知豆升級版設(shè)計開發(fā)的全新高能量密度電池包解決方案”。
　　
　　隨著3月27日，工信部發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，有研究報告預(yù)計，2015年，中國動力鋰電池企業(yè)數(shù)量將從84家減少至40家，企業(yè)數(shù)量減少50%。招商證券認為，在優(yōu)勝劣汰的市場法則下，作為國內(nèi)三元體系鋰電池龍頭，波士頓電池，將是這個產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期和規(guī)范期的最大受益者之一。
　　
　　此外，工信部8月6日披露，上半年我國鋰離子電池制造企業(yè)，累計完成主營收入同比增長17.4%，實現(xiàn)利潤總額同比增長72.8%，完成稅金總額同比增長43.1%。這得益于2015年新能源汽車已進入產(chǎn)銷兩旺爆發(fā)期。據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，2015年新能源汽車市場需求達25萬輛。隨之，鋰電池全年需求預(yù)計為14.1Gwh，同比增長+220%（招商有色新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專題-20150224）。
　　
　　而波士頓和新大洋的合作，將使雙方在中國電動車產(chǎn)業(yè)鏈上，獲得規(guī)模優(yōu)勢。波士頓電池在臺灣、常州溧陽分別設(shè)有生產(chǎn)基地，并還將建立一個超級電芯工廠。相關(guān)報道顯示，該公司正在實施總投資為5億美元的溧陽工廠擴產(chǎn)建設(shè)；同時，在中國西北市場，波士頓積極跟進新大洋，配套新大洋4萬臺/年的Eco-EV工廠，在蘭州建立電池包工廠。
　　
　　北京波士頓電池技術(shù)公司源于美國波士頓。其采用獨特的復(fù)合三元鋰電池技術(shù)針對電動汽車的專有屬性開發(fā)了單體能量密度高達207wh/kg，日歷壽命超過8年，可以在-40°C~70°C窗口工作的，具有優(yōu)良高低溫性能的動力鋰離子電池。依托公司在波士頓及北京設(shè)有的2個研發(fā)中心研發(fā)實力，其產(chǎn)品通過了國內(nèi)外二十多家整車廠的嚴格測試，并成功實現(xiàn)對新大洋、東風(fēng)小康、南京金龍、陸地方舟等整車廠的批量供貨。并與臺灣達方合作贏取澳大利亞儲能項目，成功布局新能源儲能領(lǐng)域。