今年前九月,黃驊港煤炭港區(qū)吞吐量突破1億噸,達(dá)1.0077億噸,創(chuàng)歷史最高水平,較去年同期增長28.87%。這是記者日前從神華黃驊港務(wù)公司獲悉的。
今年以來,受煤炭市場持續(xù)低迷的影響,神華黃驊港務(wù)公司一度面臨塊煤場存量高、垛位周轉(zhuǎn)緩慢、高溫垛位多、船貨匹配度差等諸多困難,很大程度上影響了重車接卸效率。為此,公司積極制定應(yīng)對措施,加強與集團各相關(guān)部門、兄弟單位的密切協(xié)調(diào),優(yōu)化作業(yè)方案,堅持以“優(yōu)先保證卸車作業(yè)”為指導(dǎo)原則,既保證了堆場煤炭數(shù)量的充足,又有效避免了重車壓港情況的發(fā)生。
為最大限度發(fā)揮煤炭港區(qū)三期工程的能力,公司還積極協(xié)調(diào)朔黃鐵路公司港口站,研究制定出壓縮輔助作業(yè)時間、強化計劃檢修時間、嚴(yán)格落實日計劃等一系列有效措施,使三期卸車8月份正常作業(yè)時間相比7月份提高了10個百分點,日均卸車提高至28列,單日最高卸車達(dá)到32列,另有10天卸車超過30列,先后創(chuàng)下單日卸車超百列、單日裝船超50萬噸等多項生產(chǎn)新紀(jì)錄。同時,著力優(yōu)化三期翻車機作業(yè)流程,添加了相關(guān)報警提示,有效避免了火車及相關(guān)設(shè)備受損、混倉等安全隱患,為三期卸車作業(yè)順利進(jìn)行提供了保障。目前,三期卸車能力基本達(dá)到設(shè)計水平。
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