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吳志新:電池系統(tǒng)安全成未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)制定重點(diǎn)

2013-08-01 16:33:29 騰訊汽車(chē)

近日,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)在北京共同舉辦了電動(dòng)汽車(chē)消防安全專(zhuān)題研討會(huì),啟動(dòng)了汽車(chē)消防安全領(lǐng)域方面的戰(zhàn)略合作上的研究,將消防安全研究提上了工作日程。

電動(dòng)汽車(chē)消防安全尤為重要

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速,2002年我國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量?jī)H為300余萬(wàn)輛,但到了2012年,我們汽車(chē)的年產(chǎn)量就已超過(guò)了1900萬(wàn)輛,較十年前增長(zhǎng)了近6倍。產(chǎn)量上升的同時(shí),汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題也暴露了出來(lái)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2008年—2012年我國(guó)每年均有1萬(wàn)起以上汽車(chē)火災(zāi)事故,2012年更是達(dá)到了14091起,日均39起,可謂是創(chuàng)下了今年的新高,這說(shuō)明了我國(guó)汽車(chē)火災(zāi)的形勢(shì)總體十分嚴(yán)峻。對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任吳志新表達(dá)了高度的贊同:“電動(dòng)汽車(chē)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),保證其消防安全更加重要。”

應(yīng)高度重視電動(dòng)汽車(chē)消防安全

任何一個(gè)新興事物在其發(fā)展過(guò)程中必然會(huì)面臨著嚴(yán)峻的安全考驗(yàn),電動(dòng)汽車(chē)也不例外。上個(gè)月的廈門(mén)BRT公交車(chē)起火事件令數(shù)十人喪生,對(duì)無(wú)數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都可謂是滅頂般的災(zāi)難。去年5月,深圳電動(dòng)出租車(chē)碰撞起火,前年上海純電動(dòng)公交車(chē)和杭州電動(dòng)出租車(chē)的自燃事故也令我們記憶猶新,這些無(wú)疑都為我們敲響了警鐘。提到這些,吳志新認(rèn)為:“我們應(yīng)該高度重視我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消防安全形勢(shì),針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)特殊的儲(chǔ)能系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)安全問(wèn)題特殊處理。”

電池系統(tǒng)安全成未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)制定重點(diǎn)

“我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)基本同步,安全標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)基本建立起來(lái)了”,談到我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),吳志新副主任表現(xiàn)的十分自豪,但同時(shí)他也表示:“盡管如此,我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)還需要進(jìn)一步修訂、補(bǔ)充和完善。”

當(dāng)提及下一步安全標(biāo)準(zhǔn)制定的重點(diǎn)時(shí),吳志新副主任明確表示:“電動(dòng)汽車(chē)碰撞安全、電池系統(tǒng)安全是下一步安全標(biāo)準(zhǔn)制定的重點(diǎn)。”




責(zé)任編輯: 中國(guó)能源網(wǎng)

標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē),儲(chǔ)能系統(tǒng)