布倫特原油跌破100美元大關(guān)

國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌。布倫特原油期貨價(jià)格在周二的交易中跌破100美元大關(guān)，紐約期貨交易所（NYMEX）的原油期貨則跌至90美元下方。受?chē)?guó)際油價(jià)下跌的影響，本月25日成品油的降價(jià)幅度或擴(kuò)展至320元/噸，折算成升價(jià)在0.23元至0.27元每升之間。國(guó)際油價(jià)暴跌，以“兩桶油”為首的煉油企業(yè)將遭遇利空，而航空業(yè)則成為最大的受益板塊。

短期原油價(jià)格仍有下跌可能

受主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷的影響，加上市場(chǎng)對(duì)原油消費(fèi)需求下降的預(yù)期，國(guó)際油價(jià)自上周四開(kāi)始持續(xù)暴跌，NYMEX5月原油期貨價(jià)格自上周四開(kāi)始展開(kāi)一輪暴跌行情，截至昨日（17日）17:00，報(bào)88.58美元/桶，短短5個(gè)交易日里累計(jì)跌幅達(dá)6美元。布倫特原油期貨的跌幅更大，自4月初以來(lái)該品種持續(xù)下跌，中間鮮有像樣的反彈，至本周二跌破100美元/桶的整數(shù)關(guān)口，創(chuàng)近九個(gè)月以來(lái)的新低。

國(guó)際油價(jià)下跌將在本月底對(duì)國(guó)內(nèi)的成品油零售價(jià)格產(chǎn)生影響。根據(jù)中宇資訊的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，下次成品油零售價(jià)變化趨勢(shì)為下調(diào)，預(yù)期調(diào)價(jià)時(shí)間為4月25日零時(shí)。以目前國(guó)際原油和匯率等因素滾動(dòng)估測(cè)，中宇資訊參考下調(diào)幅度大幅拉寬至320元/噸。折合標(biāo)準(zhǔn)品90#汽油和0#柴油每升分別為0.23元和0.27元。

目前國(guó)際市場(chǎng)政治及經(jīng)濟(jì)面風(fēng)險(xiǎn)消息不斷，布倫特價(jià)格一度跌至9個(gè)月以來(lái)最低點(diǎn)，而近期缺乏比較大的利好支撐，在多種利空消息疊加的情況下，短期原油價(jià)格仍有下跌可能，因此成品油下調(diào)幅度或會(huì)繼續(xù)拉寬。

“兩桶油”股價(jià)低迷 航空股受益

國(guó)際油價(jià)大幅下跌，以“兩桶油”為首的煉油企業(yè)無(wú)疑將成為最受影響的行業(yè)。

兩桶油的銷(xiāo)售板塊主要分為批發(fā)、零售和直銷(xiāo)三大部分，雖然國(guó)內(nèi)的成品油零售價(jià)格還沒(méi)有下調(diào)，但隨著國(guó)際油價(jià)的下跌，批發(fā)市場(chǎng)的成品油價(jià)格已大幅下跌。

數(shù)據(jù)顯示，截至4月17日，國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市國(guó)三0#柴油平均價(jià)格為8045元/噸，較前一日跌21元/噸，平均價(jià)格較最高零售限價(jià)均價(jià)有487元/噸的差價(jià)。國(guó)四93#汽油平均價(jià)格為9217元/噸，較前一日跌75元/噸,平均價(jià)格較最高零售限價(jià)均價(jià)有1109元/噸的差價(jià)。

受?chē)?guó)際油價(jià)下跌以及大盤(pán)走弱等因素的影響，近期“兩桶油”股價(jià)也異常低迷，中國(guó)石油從2月中旬最高點(diǎn)9.5元/股跌至昨日收盤(pán)只有8.52元/股，中國(guó)石化股價(jià)也從7.73元/股的高點(diǎn)跌至6.86元/股。

國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌，航空運(yùn)輸?shù)劝鍓K無(wú)疑成為最大的受益板塊。由于國(guó)際油價(jià)的下跌，航油價(jià)格也同步下調(diào)。4月初，發(fā)改委制定新加坡航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)為7437元/噸，較上月價(jià)格跌478元/噸。受油價(jià)下降以及人民幣升值等雙重利多作用的推動(dòng)，近期航空股逆市走強(qiáng)，東方航空（600115）自4月9日開(kāi)始回升，至今反彈幅度接近5%。中國(guó)國(guó)航（601111）也出現(xiàn)觸底反彈的跡象。