貿(mào)易商出貨意愿略有提升，港口動(dòng)力煤報(bào)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)

維持了近20天的穩(wěn)定后，港口動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)小幅下調(diào)。中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，4月16日，CCI5500報(bào)收于671元/噸，較前一期下跌1元/噸。CCI5000及CCI4500分別為597元/噸、525元/噸，均與前一期持平。

據(jù)了解，指數(shù)價(jià)格小幅走弱是因?yàn)橘Q(mào)易商報(bào)價(jià)出現(xiàn)了松動(dòng)。唐山港某貿(mào)易商介紹稱，現(xiàn)在是有價(jià)無市，根本就談不上需求，淡季之下，對后市的預(yù)期越來越悲觀，個(gè)別報(bào)價(jià)開始松動(dòng)?，F(xiàn)準(zhǔn)煤(CV5000 S0.7 )報(bào)605元/噸，無人問津。

朔州某貿(mào)易商指出，當(dāng)前市場需求有限，詢價(jià)問貨的很少，而且中轉(zhuǎn)港庫存仍然偏高，繼續(xù)挺價(jià)的意義不大，不如下調(diào)價(jià)格去庫后，還有可能反彈?，F(xiàn)5500大卡報(bào)價(jià)指數(shù)下浮5元/噸。

因而，貿(mào)易出貨意愿之所以提升主要有以下幾方面的原因。

其一，市場長時(shí)間的低迷，且短期內(nèi)難以看到改善的可能，致使市場信心減弱，情緒走弱后，降價(jià)出貨成為必然。

其二，北方港大規(guī)模封航解除后，港口去庫進(jìn)程略有加快，但仍然處于高位，去庫工作依然任重道遠(yuǎn)。隨著全國氣溫的普遍回升，部分地區(qū)高溫天氣的來臨，可以說去庫更是“迫在眉睫”，否則后期的旺季也可能會(huì)不旺。

其三，近期產(chǎn)地煤價(jià)開始走弱，促使成本端的支撐力度減弱，影響港口貿(mào)易挺價(jià)意愿同步減弱，部分出貨積極性略有提升，報(bào)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)。

此外，當(dāng)前市場需求極度低迷，零星采購也普遍壓價(jià)，成交冷清，且短期內(nèi)改善的可能性不大，繼續(xù)挺價(jià)的意義不復(fù)存在。

整體來看，盡管進(jìn)口量有所減少，但在國內(nèi)產(chǎn)量再創(chuàng)新高的情況下，疊加中轉(zhuǎn)港庫存偏高，當(dāng)前供應(yīng)寬松的態(tài)勢依舊十分明顯。

但需求端則“壓力山大”。可再生能源發(fā)電對火電的擠壓作用明顯，火電機(jī)組檢修較多;非電行業(yè)表現(xiàn)平淡，無明顯起伏。當(dāng)前動(dòng)力煤消費(fèi)正處淡季。此外，受貿(mào)易摩擦影響，外貿(mào)出口受到擾動(dòng)，可能會(huì)對煤炭消費(fèi)形成抑制。

因此，動(dòng)力煤市場供強(qiáng)需弱特征明顯，價(jià)格下行壓力不改。

但也有貿(mào)易商指出，目前進(jìn)口煤價(jià)格偏高，終端或有部分進(jìn)口煤需求轉(zhuǎn)采購內(nèi)貿(mào)，對內(nèi)貿(mào)市場也有一定支撐。

而且，如果本輪降價(jià)能夠?qū)崿F(xiàn)中轉(zhuǎn)港去庫的效果，疊加提前到來的高溫天氣的影響，不排除需求增加，價(jià)格反彈的情況出現(xiàn)。但這一情況或最早也得到5月上中旬。