4月7日,在邵陽(yáng)經(jīng)開區(qū)盛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園,湖南陽(yáng)光時(shí)代新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱陽(yáng)光時(shí)代)既有忙碌的生產(chǎn)場(chǎng)景,又有加緊安裝設(shè)備的鏡頭。?
作為從東莞回歸邵陽(yáng)的新能源企業(yè),陽(yáng)光時(shí)代憑借固態(tài)電池量產(chǎn)技術(shù)突圍而出,被行業(yè)寄予厚望。3月28日揭牌當(dāng)日,一位長(zhǎng)期合作的客商感慨:“陽(yáng)光時(shí)代的量產(chǎn)突破破解了我們的燃眉之急,固態(tài)電池‘一電難求’的局面終于有望緩解。”?
陽(yáng)光時(shí)代,為何如此吃香??
從鋰電池極耳龍頭到固態(tài)電池破局者?
陽(yáng)光時(shí)代創(chuàng)始人曾濤的創(chuàng)業(yè)軌跡,映射著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)階之路。這位從洞口縣走出的中南大學(xué)材料學(xué)博士,2007年在東莞創(chuàng)辦企業(yè),專注鋰電池極耳及新材料的研發(fā),成為國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的先行者。?
一直以來,曾濤始終將科技創(chuàng)新視為核心驅(qū)動(dòng)力,每年投資400余萬元用于研發(fā),突破多項(xiàng)技術(shù)壁壘。其自主研發(fā)的非氟粘結(jié)劑技術(shù)打破國(guó)際壟斷,兼具低成本和環(huán)保特性,深受客戶歡迎,助推企業(yè)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)極耳市場(chǎng)頭部陣營(yíng)。?
當(dāng)行業(yè)聚焦動(dòng)力電池時(shí),曾濤卻將目標(biāo)投向更具挑戰(zhàn)性的固態(tài)電池賽道。相較于液態(tài)電池,固態(tài)電池具有能量密度高、安全性強(qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)勢(shì),被業(yè)界公認(rèn)為下一代鋰電池技術(shù)的終極解決方案。但受制于電解質(zhì)材料成本高、界面阻抗大等技術(shù)瓶頸,固態(tài)電池長(zhǎng)期局限在實(shí)驗(yàn)室階段,全球產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程始終緩慢。?
2022年,曾濤果斷組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),以3C類小型固態(tài)電池為切入口,正式向固態(tài)電池技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)。?
政企協(xié)同攻克固態(tài)電池量產(chǎn)難關(guān)?
彼時(shí),新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾,各地紛紛搶抓機(jī)遇,布局新能源賽道。邵陽(yáng)經(jīng)開區(qū)也不例外。?
2023年,邵陽(yáng)經(jīng)開區(qū)以“產(chǎn)業(yè)鏈招商”模式拋出橄欖枝,吸引曾濤團(tuán)隊(duì)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),打造固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)基地。該區(qū)不僅提供標(biāo)準(zhǔn)化廠房,更是在研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)、人才引進(jìn)等方面給予全方位支持,為陽(yáng)光時(shí)代推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)造有利條件。?
通過與中南大學(xué)等高??蒲辛α抗步óa(chǎn)學(xué)研平臺(tái),陽(yáng)光時(shí)代研發(fā)團(tuán)隊(duì)接連取得突破,一批固態(tài)電池量產(chǎn)化瓶頸問題陸續(xù)被破解。研發(fā)的低成本固態(tài)電池電解質(zhì)合成工藝,使單體電池生產(chǎn)成本與液態(tài)電池基本持平;開發(fā)出容量達(dá)10Ah的用于3C類產(chǎn)品的固態(tài)鋰電池;經(jīng)過反復(fù)調(diào)試優(yōu)化,研發(fā)的3C類小型固態(tài)電池智能生產(chǎn)線,良品率達(dá)到95%以上。至此,陽(yáng)光時(shí)代成功叩開3C類小型固態(tài)電池量產(chǎn)之門。?
目前,陽(yáng)光時(shí)代產(chǎn)品矩陣覆蓋數(shù)碼消費(fèi)電子、儲(chǔ)能及微型動(dòng)力電池等領(lǐng)域,已應(yīng)用于智能手機(jī)、無人機(jī)、智能機(jī)器人及小家電等場(chǎng)景。?
瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)示范標(biāo)桿目標(biāo)再出發(fā)?
走進(jìn)陽(yáng)光時(shí)代的生產(chǎn)車間,3C類小型固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),日均生產(chǎn)3萬顆固態(tài)電池,仍供不應(yīng)求。“現(xiàn)在我們接單量遠(yuǎn)超產(chǎn)能,我們正在搶建三、四樓生產(chǎn)線,力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)能5萬顆。”曾濤介紹道。?
曾濤手持一枚7號(hào)電池介紹:“這款產(chǎn)品充電1小時(shí)可支持遙控器續(xù)航3個(gè)月,完全充放電循環(huán)2000次后仍保持80%容量。”?
“安全性能同樣是產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”曾濤介紹,“每一款電池在出廠前需經(jīng)歷多輪針刺實(shí)驗(yàn),實(shí)測(cè)結(jié)果顯示無起火冒煙現(xiàn)象。”?
品質(zhì)過硬讓陽(yáng)光時(shí)代的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)認(rèn)可。揭牌前夕,企業(yè)剛斬獲一筆1800萬顆5號(hào)、7號(hào)充電固態(tài)電池的海外訂單。此外,客戶預(yù)付款絡(luò)繹不絕,紛紛排隊(duì)等候電池交付。?
“科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒引擎。”曾濤表示,陽(yáng)光時(shí)代正籌建固態(tài)電池研究院,將重點(diǎn)攻關(guān)高能量密度、超低溫性能等關(guān)鍵技術(shù),致力打造“更安全、更強(qiáng)悍”的動(dòng)力解決方案。未來將通過與邵陽(yáng)經(jīng)開區(qū)深度聯(lián)動(dòng),構(gòu)建從材料研發(fā)到終端應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí),助力企業(yè)打造華中地區(qū)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)高地和產(chǎn)業(yè)示范標(biāo)桿。
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