近日,權(quán)威市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)重磅發(fā)布《2024年中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)報(bào)告》(2024 China AGV Industry Report),對(duì)全國移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)動(dòng)向、市場(chǎng)份額及發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析與洞察。
報(bào)告顯示,全球叉取機(jī)器人引領(lǐng)者井松機(jī)器人,一舉奪得全國FMR(無人叉車)市占率前三、綜合增速第一、全球FMR(無人叉車)市占率前十等三項(xiàng)殊榮,引領(lǐng)全球智慧內(nèi)物流變革。
井松機(jī)器人在全國乃至全球市占率的節(jié)節(jié)攀升,來源于以客戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品布局,對(duì)各行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目的深度打磨,對(duì)軟硬件技術(shù)的持續(xù)突破。
開發(fā)全矩陣產(chǎn)品,推出新品類X-FMR
全球移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)正在經(jīng)歷重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。瞬息萬變的商業(yè)局勢(shì)以及新業(yè)態(tài)涌現(xiàn),激發(fā)了企業(yè)對(duì)于柔性和智能化的需求,為行業(yè)帶來廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。產(chǎn)品力是打通市場(chǎng)的核心關(guān)鍵,新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn),呼喚著全新的產(chǎn)品升級(jí)。
為全面滿足行業(yè)細(xì)分場(chǎng)景與搬運(yùn)需求,井松基于20年智能制造經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出覆蓋窄巷式、平衡重式、前移式、潛伏式、料箱式、全向式和堆高式等市面主流機(jī)型的全矩陣X-FMR叉取機(jī)器人。通過對(duì)30+行業(yè)、1000+企業(yè)客戶需求的拆解與梳理,創(chuàng)新打造出滿足高位取放、多層堆疊、乘梯過坡、地堆裝卸等室內(nèi)外場(chǎng)景的智能搬運(yùn)整體解決方案,憑借多元的定制設(shè)計(jì)與前沿算法的搭載,實(shí)現(xiàn)多屬具、多尺寸物料的高效兼容,以及智能多車的一站式調(diào)度與管控。
相較AGV、AMR產(chǎn)品,井松構(gòu)建的全矩陣X-FMR叉取機(jī)器人產(chǎn)品,在場(chǎng)景適用、技術(shù)適配、柔性靈活等方面,均表現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是解決內(nèi)物流搬運(yùn)難題的最佳方案。
深挖多場(chǎng)景客戶需求,方案覆蓋上千工廠和倉庫
全球企業(yè)正在進(jìn)行倉儲(chǔ)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在汽車、紡織、印刷等30+行業(yè),井松X-FMR叉取機(jī)器人持續(xù)發(fā)力,以推動(dòng)廠內(nèi)倉儲(chǔ)物流升級(jí)的智能化方案,助力上千工廠降本增效提質(zhì)優(yōu)管!
1、塑造紡織業(yè)蠶桑養(yǎng)殖智能流水線
攜手蠶絲頭部制造商,廠內(nèi)上線近百臺(tái)FMR與配套設(shè)備,開啟蠶桑養(yǎng)殖與智能化投喂搬運(yùn)新嘗試。多點(diǎn)間智能配送與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理的精準(zhǔn)結(jié)合,助力完成齡蠶的自動(dòng)化存儲(chǔ)與流轉(zhuǎn),效率品質(zhì)雙提升,開辟蠶桑智能養(yǎng)殖高產(chǎn)新賽道。
2、首創(chuàng)印刷版賦碼開啟印務(wù)行業(yè)數(shù)智新生態(tài)
為解決印刷業(yè)工藝繁瑣,存儲(chǔ)物料雜種類多,書籍刊物尺寸多、賦碼難、流量大等問題,印務(wù)巨頭牽手井松智能,在占地25萬平長沙園區(qū)內(nèi),投入FMR、存儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備及包含鷹眼系統(tǒng)等在內(nèi)的整套智能裝備系統(tǒng)。
通過印刷版賦碼的創(chuàng)新使用,與人貨場(chǎng)信息的識(shí)別獲取,調(diào)度FMR完成多類書籍的錯(cuò)位碼放與拆垛;集計(jì)劃、物料、人員、加工、配送等為一體的智能鏈通,構(gòu)建出從原料入廠到成品發(fā)貨的全流程智能調(diào)度管理新生態(tài)。
3、打造汽車領(lǐng)軍者高流量無人化搬運(yùn)
與國內(nèi)頭部汽車品牌合作中,面對(duì)幾十種規(guī)格尺寸,井松定制潛伏式機(jī)器人,高達(dá)±5mm精度對(duì)接設(shè)計(jì),完成物料從PC庫區(qū)到主下線區(qū)域,及側(cè)圍線、機(jī)艙線等多個(gè)上料位間的精準(zhǔn)交互與搬運(yùn)。無人化作業(yè)方案,大幅節(jié)約物流成本,規(guī)避了人車混行潛在安全隱患,完成設(shè)備間頻繁對(duì)接與多尺寸料框的全天候供給。
打破軟硬件壁壘,助力技術(shù)全面躍升
技術(shù)是驅(qū)動(dòng)全球市場(chǎng)的第一生產(chǎn)力。井松始終堅(jiān)持核心部件與關(guān)鍵技術(shù)的自研突破,多年來不斷加大研發(fā)資金與人員投入,針對(duì)FMR的研發(fā)工作重點(diǎn)聚焦:
多品類核心控制器的開發(fā):GS2022100通用控制器、潛伏式專用控制器的相繼誕生,使井松成為業(yè)內(nèi)自研多種核心件的少數(shù)提供商之一。
一體化管控系統(tǒng)的開發(fā):實(shí)現(xiàn)WCS、WMS與智能調(diào)度系統(tǒng)的高度集成與升級(jí),集靈活、快捷、高效、適用等優(yōu)勢(shì)為一體的軟件部署平臺(tái),帶來成套智能物流系統(tǒng)一鍵式管控的非凡體驗(yàn)。
物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的搭建:基于云-邊-端融合技術(shù)的數(shù)智化管理平臺(tái),通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控與分析,快速診斷項(xiàng)目問題,OTA遠(yuǎn)程運(yùn)維的提供,助客戶降本同時(shí),提高整體運(yùn)營效率。
全品類智能車體的自研設(shè)計(jì),搭配導(dǎo)航方式、調(diào)度算法、運(yùn)動(dòng)控制的全面攻克與部署,井松以自主可控的軟硬件綜合實(shí)力,牢牢捍衛(wèi)并不斷擴(kuò)大企業(yè)在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為各行業(yè)提供室內(nèi)外兼具的智能物流解決方案。
可以預(yù)見的是,隨著井松X-FMR智能叉取機(jī)器人的持續(xù)優(yōu)化,全球化細(xì)分市場(chǎng)的有力布局,加上前沿軟硬件系統(tǒng)的全面加持,井松X-FMR叉取機(jī)器人解決方案,不僅會(huì)在國內(nèi)各行業(yè)智能場(chǎng)景中落地開花,未來這套加速引擎將賦能全球,成為推動(dòng)物流經(jīng)濟(jì)變革發(fā)展的澎湃動(dòng)力。
責(zé)任編輯: 李穎