“以舊換新”政策效果顯著 新能源汽車銷售迎來增長(zhǎng)高峰

在新一輪“以舊換新”政策推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)熱情被進(jìn)一步激發(fā)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)30%，消費(fèi)者的購(gòu)車熱情持續(xù)高漲。在這一背景下，各大車企紛紛響應(yīng)政策號(hào)召，持續(xù)推出了一系列促銷活動(dòng)。

由此可見，政策的持續(xù)發(fā)力，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，也為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)力。專家認(rèn)為，隨著“以舊換新”政策的進(jìn)一步優(yōu)化和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

政策效應(yīng)顯著，市場(chǎng)反響熱烈

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至9月22日12時(shí)，汽車“以舊換新”信息平臺(tái)累計(jì)登記注冊(cè)用戶數(shù)超164萬個(gè)，收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超110萬份。汽車“以舊換新”穩(wěn)步有序推進(jìn)也帶動(dòng)了汽車銷量增長(zhǎng)，特別是9月以來呈加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。9月1日到15日，全國(guó)乘用車零售82.8萬輛，同比增長(zhǎng)18%;其中，新能源乘用車零售44.5萬輛，同比增長(zhǎng)63%。國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)家信息中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究室副主任鄒蘊(yùn)涵表示，隨著一系列政策的落地落實(shí)，汽車消費(fèi)活力不斷增強(qiáng)，汽車消費(fèi)指數(shù)已經(jīng)3個(gè)月連續(xù)走高，顯示出政策效力進(jìn)一步釋放。

記者發(fā)現(xiàn)，隨著新一輪汽車“以舊換新”政策的實(shí)施，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的購(gòu)買意愿顯著增強(qiáng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬輛和110萬輛，同比分別增長(zhǎng)29.6%和30%，新能源汽車新車銷量已經(jīng)達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%。截至今年8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。

“隨著汽車報(bào)廢更新政策加力效果逐漸顯現(xiàn)，疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，預(yù)計(jì)將對(duì)后四個(gè)月汽車市場(chǎng)起到促進(jìn)作用。”中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華認(rèn)為，汽車行業(yè)即將迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，多地將舉辦秋季車展，各大車企也在持續(xù)不斷推出新產(chǎn)品，將有助于進(jìn)一步釋放市場(chǎng)消費(fèi)活力。

車企積極響應(yīng)，促銷活動(dòng)豐富

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前傳統(tǒng)燃油車的普遍換車周期在6~8年，新能源汽車換車周期為3~5年，預(yù)測(cè)今年乘用車市場(chǎng)消費(fèi)增量將有40%來自“以舊換新”，以去年2600萬輛的乘用車銷量計(jì)算，今年大約有1000萬輛乘用車銷量將來自“以舊換新”。

根據(jù)最新國(guó)家汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策，報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，由原來補(bǔ)貼1萬元提高到2萬元，報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，由原來補(bǔ)貼7000元提高到1.5萬元。

記者梳理資料發(fā)現(xiàn)，全國(guó)幾乎所有省份均已出臺(tái)并落實(shí)汽車置換補(bǔ)貼政策。在政策端持續(xù)發(fā)力的同時(shí)，為備戰(zhàn)“以舊換新”，各大車企紛紛推出了相關(guān)促銷活動(dòng)，在地方補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，疊加企業(yè)補(bǔ)貼進(jìn)行積極促銷，進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)的消費(fèi)熱情。

據(jù)了解，為加大市民對(duì)消費(fèi)品“以舊換新”補(bǔ)貼政策的參與度，比亞迪在“2024羊城市民‘以舊換新’消費(fèi)節(jié)”期間大派福利，針對(duì)王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)各車型，推出換新購(gòu)車政策。其中，比亞迪海洋25款宋PLUS DM-i和王朝秦L DM-i置換補(bǔ)貼最高25000元。購(gòu)車用戶在享受綜合置換補(bǔ)貼的同時(shí)還可享受“0首付”“0利息”“0月供”的金融政策，讓車主的舊車換新計(jì)劃變得更加輕松可行。

作為企業(yè)下半年的關(guān)鍵發(fā)力期，為了進(jìn)一步促進(jìn)銷量增長(zhǎng)，今年8月，極狐汽車已推出最高10萬元的置換補(bǔ)貼政策，其中，極狐汽車公司承擔(dān)8萬元。具體車型包括極狐阿爾法S/T森林版(含PRO)、極狐阿爾法T5、極狐阿爾法S5、極狐考拉S等。

與此同時(shí)，廣汽埃安作為本土汽車品牌，在廣州市補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上“碼上加碼”，為旗下AION Y Plus (不含YY)、AION S MAX、第二代AION V、AION LX Plus四個(gè)車型，額外提供了3000元至10000元的置換補(bǔ)貼。疊加“政企雙補(bǔ)”后，消費(fèi)者在廣州置換埃安時(shí)，可享受至少1.2萬元起的總補(bǔ)貼，提升新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“今年一直有換車的念頭，原來的車也開了10多年了，報(bào)廢補(bǔ)貼加上廠家給的補(bǔ)貼省了快3萬元，就入手了一輛新能源車。”剛購(gòu)買新車的消費(fèi)者陳先生說。

為市場(chǎng)注入新活力，有望帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)

當(dāng)前正值“金九銀十”的汽車銷售旺季，在政策支持和企業(yè)積極舉措的雙重助力下，或有望為汽車行業(yè)注入新的活力，帶來更多增長(zhǎng)的可能性。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，隨著汽車報(bào)廢更新政策進(jìn)一步發(fā)力，以及地方“以舊換新”政策陸續(xù)出臺(tái)，國(guó)家呼吁反“內(nèi)卷”后終端價(jià)格也開始趨穩(wěn)，消費(fèi)者持幣觀望情緒進(jìn)一步緩解，整體車市熱度有所回升。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，多省市的乘用車“以舊換新”補(bǔ)貼(置換更新)細(xì)則陸續(xù)發(fā)布，單車補(bǔ)貼范圍集中在1.5萬元左右。汽車報(bào)廢更新加力推進(jìn)，疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，預(yù)計(jì)對(duì)后四個(gè)月的乘用車市場(chǎng)將產(chǎn)生顯著的促進(jìn)作用。“預(yù)計(jì)9月銷量將實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。”

有相關(guān)人士透露，汽車“以舊換新”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、主機(jī)廠商、平臺(tái)等多方協(xié)同配合。目前，市場(chǎng)中仍然存在舊車評(píng)估體系和估值模式不成熟、不透明，相關(guān)流程鏈路相對(duì)復(fù)雜，消費(fèi)者對(duì)政策了解不足等諸多堵點(diǎn)難點(diǎn)亟待破解。