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9月第一個工作日,停產(chǎn)煤礦恢復生產(chǎn),煤價漲跌不一

2024-09-03 09:26:07 煤炭寶   作者: MTB  

今天是9月的第一個工作日,帶大家一起看看煤礦的最新市場動態(tài),如果想查看南方主要煤炭港口的最新價格,請點擊上面鏈接的“點擊查看”,小程序由煤炭寶平臺最新研發(fā),更多功能將在后期陸續(xù)上線,記得多多關注和體驗。

陜蒙地區(qū)的主要產(chǎn)地情況:月初,在8月末不少停產(chǎn)煤礦終于在這個嶄新的月份里恢復生產(chǎn),供應量有所增加。一些煤種略微調(diào)價,但下游市場對此接受度不高,整體交投氛圍依然不夠活躍。下游終端仍以剛需采購為主,對市場前景持悲觀預期。綜觀今日,內(nèi)蒙、陜西主產(chǎn)地煤價漲跌不一,波動幅度主要集中在每噸5至20元之間。最值得提及的煤礦是陜西神木的嘉*煤礦,今天混面煤有較大幅度提升,但榆陽常樂堡煤礦混煤和水洗三八塊大降20元/噸。

山西煤礦方面:8月份,焦炭市場第七輪提降落地,幅度50-55元/噸,濕熄焦、干熄焦七輪降幅累計350-385元/噸,山西焦企普遍陷入虧損狀態(tài),開工及產(chǎn)量小幅回落。剛踏入9月,產(chǎn)地多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn),但煉焦煤原煤、精煤日均產(chǎn)量周環(huán)比略有減少,洗煤廠開工情況并不理想,目前山西無煙煤、動力煤和焦煤仍有持續(xù)“橫盤”之勢,但不少熱門線路運費仍是居高不下,煤炭寶認為主要原因是出在今年長途車沒有回程貨可拉。

進口煤方面:最近一段時間,煤炭價格的波動讓不少人感覺頭疼,8月30日MTB最新一期印尼ICI國際煤炭指數(shù)又全面下降,跌幅在0.16-0.56美金之間。所以,在9月煤礦復產(chǎn)的消息放出來之后,不少礦主認為由于自己停產(chǎn)期間沒有跟隨市場下調(diào)售價,所以復產(chǎn)后,仍決定價格先跌為敬,以示尊重。

 

▲8月30日印尼ICI價格指數(shù)

話說,今年主產(chǎn)地的煤炭行情是“沒有行情”,一晃眼就到了九月,大家的心情可想而知,既期待又忐忑,“金九銀十”一到,煤市能否好轉(zhuǎn),還需要打個大大的問號?

雖然價格下跌是讓不少消費者感到高興的事情,但對于一些煤礦企業(yè)來說,利潤空間可能會受到擠壓。復產(chǎn)后的煤礦能否真正恢復到之前的生產(chǎn)水平,還要看各方的反應。如果市場需求繼續(xù)增長,價格自然會有所回升;但如果供過于求,則可能會加劇價格的下行趨勢。

總之,9月的開始是個新的契機,停產(chǎn)的煤礦恢復生產(chǎn)為市場帶來了新的活力。在這個特殊的時刻,無論是買家還是賣家,都要記住,煤炭市場總是伴隨著波動,關鍵是找準自己的節(jié)奏。希望大家都能抓住“黃金9月”這個機會,做出明智的選擇!




責任編輯: 張磊

標簽:煤礦生產(chǎn),煤價