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創(chuàng)歷史最好水平!天然氣分公司生產(chǎn)二氧化碳超19萬噸!

2024-08-29 08:31:28 大慶網(wǎng)   作者: 吳鐵軍  
8月27日,在天然氣分公司紅壓凈化裝置12米高的平臺(tái)上,崗位員工正在調(diào)節(jié)胺液空冷器溫度,配合主控室控制胺液循環(huán)量,有效提升裝置二氧化碳回收率。
 
年初以來,天然氣分公司知難不畏難,開足馬力忙生產(chǎn),截至目前,已生產(chǎn)二氧化碳19萬余噸,相比去年總產(chǎn)量超了13%,創(chuàng)歷史最好水平,年底有望突破30萬噸。
 
數(shù)據(jù)亮眼,吹響上產(chǎn)“沖鋒號(hào)”
 
該分公司副總工程師孫勝勇說:“此前,分公司二氧化碳年產(chǎn)量最高20萬噸,‘超30萬噸’是個(gè)嶄新目標(biāo),超50%的增量對(duì)于我們來說有著很大考驗(yàn)。今年,我們將裝置的核心目標(biāo)由天然氣凈化轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸忌a(chǎn),積極探索最大產(chǎn)能上限,將生產(chǎn)任務(wù)分解到每套裝置、每一天,日跟蹤、周匯報(bào)、月分析,有針對(duì)性地開展裝置優(yōu)化工作,推動(dòng)解決影響制約生產(chǎn)的瓶頸問題,‘斤兩必爭(zhēng)’,全力提高產(chǎn)量。”
 
作為油田CCUS產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的主力軍,該分公司像抓油氣業(yè)務(wù)一樣抓新能源業(yè)務(wù),統(tǒng)籌部署,細(xì)化措施,全力提高二氧化碳捕集、液化能力,為油田注入驅(qū)油、非常規(guī)油氣勘探開發(fā)備足“原料”。
 
他們“建立健全三級(jí)溝通機(jī)制”“開展脫碳裝置規(guī)律考核”“推行安全隱患‘吹哨人’獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制”,從上下游溝通協(xié)調(diào)、到生產(chǎn)運(yùn)行、再到安全管理,一項(xiàng)項(xiàng)措施、經(jīng)驗(yàn)方法在分公司落實(shí)落地。
 
該分公司設(shè)備技術(shù)部副主任張希彬介紹:“今年,徐深9凈化裝置負(fù)荷率持續(xù)保持在99%以上,紅壓凈化裝置外供氣含碳量低至0.2%,乙烯二氧化碳液化裝置液化率提高2%,分公司二氧化碳產(chǎn)量?jī)H半年就超出了去年總量。一個(gè)個(gè)亮眼的數(shù)據(jù),為油田注入任務(wù)完成打了針‘強(qiáng)心劑’。”
 
智能創(chuàng)新,打造上產(chǎn)新優(yōu)勢(shì)
 
8月23日1時(shí)32分,徐深天然氣9凈化廠主控室內(nèi)電腦顯示“吸收塔填料層壓差升高至6KPa”,屏幕上消泡劑自動(dòng)加注閥閃爍啟動(dòng),20秒后自動(dòng)關(guān)閉顯示由“綠色”變?yōu)?ldquo;紅色”,但壓差下降不明顯,5分鐘后自動(dòng)重復(fù)此項(xiàng)操作,壓差恢復(fù)到正常值。
 
副操作李英文說:“再生塔發(fā)泡是我們脫碳裝置最為常見的故障,以往都需要到現(xiàn)場(chǎng)操作,開閥、加注、關(guān)閥……一次操作下來得20多分鐘,多的時(shí)候一天要進(jìn)行七八次?,F(xiàn)在好了,裝置實(shí)現(xiàn)了智能化自動(dòng)處理,不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,處理上也更迅速、更精準(zhǔn)!”
 
智能化升級(jí)是穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)的必由之路。為最大限度提高產(chǎn)量效益、保障注入,分公司創(chuàng)新實(shí)踐,將長(zhǎng)輸管道智能化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)植入脫碳生產(chǎn)裝置,集分公司合力,歷時(shí)1年,成功打造了徐深9天然氣凈化廠智能化1.0版本,實(shí)現(xiàn)了凈化裝置智能化從“0”到“1”的突破,為高效生產(chǎn)注入了新活力。
 
油氣加工十大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)劉博介紹:“目前,徐深9天然氣凈化廠原料氣調(diào)配、胺液流量調(diào)控等6項(xiàng)核心功能均實(shí)現(xiàn)智能控制,員工操作頻次減少90%,裝置運(yùn)行可靠性、運(yùn)行精度提升10%。今年,已捕集二氧化碳11.4萬噸,超計(jì)劃9.38%,同比增長(zhǎng)28.69%,減少的二氧化碳排放相當(dāng)于90余萬棵樹種20年的碳匯量。”
 
精細(xì)管理,“老裝置”煥發(fā)新活力
 
分公司乙烯二氧化碳液化裝置主要回收大慶石化公司二氧化碳尾氣,受上游供氣和下游需求影響,生產(chǎn)運(yùn)行存在很大的不確定性。為此,乙烯二氧化碳液化班經(jīng)常調(diào)整生產(chǎn),從協(xié)調(diào)上游氣量供給,到設(shè)備啟運(yùn)、裝置參數(shù)調(diào)整,再到統(tǒng)籌拉運(yùn),時(shí)刻確保下游氣量需求。
 
油氣加工二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)顧寶龍介紹,由于該裝置回收二氧化碳尾氣經(jīng)過液化后用于油田注入,建設(shè)初期定位為短期運(yùn)行,91%的設(shè)備均為利舊。因此,分公司與大隊(duì)定期對(duì)裝置大排查,逐步解決了氨壓機(jī)遠(yuǎn)傳儀表跳變、二氧化碳管線凍脹等問題,解決了老設(shè)備的“頑疾”,確保了裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。今年,裝置運(yùn)行質(zhì)效不斷提升,目前已累計(jì)液化二氧化碳6萬余噸,月均產(chǎn)量超去年總量。
 
秋季到來,又到了二氧化碳攻堅(jiān)上產(chǎn)的關(guān)鍵期。目前,天然氣分公司各系統(tǒng)同向發(fā)力,向著“年生產(chǎn)二氧化碳超30萬噸”的新目標(biāo)全力沖刺。 



責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:天然氣分公司