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今日港口全線止跌 即便是溢價(jià)采購(gòu) 交貨日期已經(jīng)延至一周之后 煤市要變了嗎?

2024-08-23 09:31:49 今日動(dòng)力煤

雖然從煤炭市場(chǎng)基本面來看,供給寬松的局面并未發(fā)生改變,進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)、國(guó)內(nèi)煤礦產(chǎn)能不斷釋放致使我國(guó)煤炭總供給持續(xù)高位穩(wěn)定,而需求方面,國(guó)內(nèi)電力、非電用煤需求仍在恢復(fù)期,在市場(chǎng)需求不足的前提下,新能源發(fā)電出力又持續(xù)向好,使得火電從5月開始連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)。截至目前,全國(guó)煤炭總庫(kù)存仍處于歷史同期的高位水平,對(duì)煤炭?jī)r(jià)格形成一定程度的擠壓。

但是,在總體向下的市場(chǎng)中,近期可能要出現(xiàn)一些波動(dòng)。

表現(xiàn)主要有:

一、作為北港主要參考指標(biāo)的CCI指數(shù)今日全線止跌走穩(wěn)。8月22日價(jià)格如下:

5500大卡:839元/噸(—)

5000大卡:736元/噸(—)

4500大卡:639元/噸(—)

同時(shí),多市場(chǎng)參與者表示,目前港口貨源結(jié)構(gòu)性問題加重,4500大卡、5000大卡低硫貨源較為緊缺,賣方報(bào)價(jià)已超出指數(shù)價(jià)格10元/噸,市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)溢價(jià)采購(gòu)現(xiàn)象,但目前從成交情況來看,溢價(jià)并不高。

二、坑口主流依然是降價(jià),但是最近幾天,產(chǎn)區(qū)的拉煤車汽運(yùn)煤價(jià)格有所上漲。昨天開始,山西地區(qū)、陜西榆林地區(qū)有個(gè)別煤礦上調(diào)了煤價(jià)。

三、沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)綜合指數(shù)報(bào)581.8,與上期相比上升3.82。內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)方面,北方港——江陰(4.7萬(wàn)噸),23元/噸,較昨日上漲1元/噸;北方港——廣州(7.5萬(wàn)噸),31元/噸,較昨日上漲1元/噸。

四、當(dāng)前電力耗煤仍維持高位,華東地區(qū)最高36℃的高溫天氣將持續(xù)至月底,華南地區(qū)高溫將持續(xù)至九月上旬。新一期日耗小幅反彈,雖不如高峰水平,但仍在相對(duì)高位。

這一次市場(chǎng)止跌的主要原因是:

受市場(chǎng)低迷、銷售情況不佳影響,大秦線發(fā)運(yùn)和港口煤炭調(diào)運(yùn)量持續(xù)低迷。8月份以來,大秦線日均發(fā)運(yùn)量?jī)H在100萬(wàn)噸左右,北港調(diào)入量低位運(yùn)行,北港港口優(yōu)質(zhì)貨源持續(xù)減少,港口貨源不平衡現(xiàn)象加劇,部分煤種不加價(jià)已經(jīng)買不到了。

市場(chǎng)煤占比本就不多,個(gè)別煤種貨源緊缺,但凡出現(xiàn)些許采購(gòu),都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生拉動(dòng)作用。恰巧現(xiàn)在就臨近月底,有少量需求釋放。今日,市場(chǎng)上詢貨聲音就明顯增多,部分煤種交貨日期已經(jīng)延至月底之后。

昨天發(fā)了篇文章,說到去年在8月21日這天,港口市場(chǎng)的煤價(jià)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折,一改8月21日之前的連續(xù)下跌態(tài)勢(shì),從此開啟了反彈上漲的新階段。

今年又到了相同的時(shí)段,就是不知今年的波動(dòng)能否重現(xiàn)去年的景象……




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:煤炭市場(chǎng)