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補(bǔ)能業(yè)務(wù)將深入縣域市場(chǎng),這次蔚來(lái)不單干了

2024-08-22 10:51:13 大河財(cái)立方   作者: 陳薇  

8月20日,蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌在2024蔚來(lái)加電日活動(dòng)上發(fā)布“加電縣縣通”計(jì)劃,在2025年6月30日前,蔚來(lái)將實(shí)現(xiàn)充電縣縣通。為加快目標(biāo)實(shí)現(xiàn),蔚來(lái)開(kāi)啟加電合伙人計(jì)劃,向全社會(huì)開(kāi)放合作建設(shè)充換電站,邀請(qǐng)社會(huì)資本共同參與。

80%的電都被其他品牌汽車(chē)充走了

補(bǔ)能板塊是蔚來(lái)重金投入并一直拖累業(yè)績(jī)的板塊,但今年以來(lái)蔚來(lái)補(bǔ)能板塊不斷引入外部資本,推動(dòng)不斷變大的補(bǔ)能盈利以及未來(lái)的拆分。

在蔚來(lái)加電日上,李斌公布了全國(guó)蔚來(lái)充電樁布局?jǐn)?shù)據(jù),截至8月20日,蔚來(lái)在全國(guó)布局換電站2480座、充電樁23009根,成為充電樁換電站布局最多的汽車(chē)品牌。這些充電樁中售出的電量中,蔚來(lái)自家車(chē)型占比19.75%,另外80.25%的電量都服務(wù)給了非蔚來(lái)品牌,其中,比亞迪、特斯拉、廣汽埃安占比靠前。

換電方面,蔚來(lái)計(jì)劃到2025年6月30日前,蔚來(lái)?yè)Q電站完成14個(gè)省級(jí)行政區(qū)超1200個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的覆蓋,包括北京、上海、廣東、江蘇等;2025年12月31日前,完成27個(gè)省級(jí)行政區(qū)超2300個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的覆蓋。

李斌表示,公司的補(bǔ)能基建已完成了從0到1的階段,未來(lái)補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)將從原先快速布局一二線城市、加電風(fēng)景線、高速網(wǎng)絡(luò)等新能源車(chē)的核心補(bǔ)能場(chǎng)景,逐步向全面覆蓋全國(guó)的各縣級(jí)行政區(qū)。

蔚來(lái)計(jì)劃在2025年6月30日前將充電樁覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)行政區(qū),這些充電樁還將向全平臺(tái)開(kāi)放,所有品牌的電動(dòng)汽車(chē)全部可以使用。

換電方面,蔚來(lái)同樣計(jì)劃在2025年6月30日前完成14個(gè)省級(jí)行政區(qū)換電縣縣通,覆蓋超過(guò)1200個(gè)縣級(jí)行政區(qū),首批包括北京、上海、天津、重慶、澳門(mén)、廣東、湖北、江蘇、浙江、山東、河南、四川、安徽、福建等。

開(kāi)放加盟蔚來(lái)補(bǔ)能深入縣區(qū)市場(chǎng)

盡管充換電設(shè)施布局在汽車(chē)品牌中領(lǐng)先,但想要在補(bǔ)能領(lǐng)域完成縣區(qū)級(jí)別的覆蓋,筑牢蔚來(lái)補(bǔ)能領(lǐng)域的護(hù)城河,僅靠自己一家的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在當(dāng)天活動(dòng)上表示,蔚來(lái)將開(kāi)啟加電合伙人計(jì)劃,向全社會(huì)開(kāi)放合作建設(shè)充換電站。

其實(shí)此前蔚來(lái)汽車(chē)補(bǔ)能領(lǐng)域已引入過(guò)“合伙人”模式,與中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)海油、殼牌等能源巨頭共建333座充換電站。在換電方面,蔚來(lái)已與包括一汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯等在內(nèi)的七家車(chē)企展開(kāi)戰(zhàn)略合作。

向全社會(huì)開(kāi)放合作加電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投資渠道,不僅能夠降低蔚來(lái)在補(bǔ)能方面的投入,還能提升補(bǔ)能效率,反哺銷量。

不僅合作伙伴增加,5月31日,蔚來(lái)汽車(chē)宣布,蔚來(lái)能源投資(湖北)有限公司獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。落戶武漢光谷的蔚來(lái)能源總部及制造中心,制造中心占地近2萬(wàn)平方米,年目標(biāo)產(chǎn)能超過(guò)1000座換電站。

通過(guò)合作伙伴做大做強(qiáng)補(bǔ)能業(yè)務(wù)的做法,與李斌在2023年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露的信息不謀而合,蔚來(lái)有對(duì)補(bǔ)能業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆,繼而進(jìn)一步在資本市場(chǎng)融資的計(jì)劃。蔚來(lái)高管也曾在財(cái)報(bào)會(huì)議上透露,補(bǔ)能領(lǐng)域“孩子長(zhǎng)大了,可以掙錢(qián)了”。

但蔚來(lái)補(bǔ)能業(yè)務(wù)想要被資本市場(chǎng)投資人接納,業(yè)務(wù)本身還需要更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的規(guī)模以及盈利能力,而融資、開(kāi)放加盟等,正是蔚來(lái)在加強(qiáng)充換電業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的方式。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:補(bǔ)能業(yè)務(wù),蔚來(lái)