從“鏈”到“圈”，成都實(shí)現(xiàn)總部在蓉新能源商用整車項(xiàng)目“零的突破”

開放的成都，正在成為投資高地。7月26日，成都市2024年第三季度招商引智重大項(xiàng)目集中簽約活動舉行，26個重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目現(xiàn)場簽約，投資總額達(dá)530.5億元。其中，上海犀重汽車新能源商用車整車及盤轂動力先進(jìn)電機(jī)制造基地項(xiàng)目(簡稱“整車項(xiàng)目”)引人注目：該項(xiàng)目投資總額達(dá)80億元，簽約落地龍泉驛區(qū)，將實(shí)現(xiàn)總部在蓉的新能源商用整車項(xiàng)目“零的突破”。

補(bǔ)短板、填空白，招商引資是地方抓經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的有效手段，“如何抓”“抓什么”則體現(xiàn)一座城市的判斷與遠(yuǎn)見。在成都的系列行動中，一個特點(diǎn)愈發(fā)凸顯：精準(zhǔn)，全市上下有的放矢，助力產(chǎn)業(yè)騰飛。

精準(zhǔn)補(bǔ)鏈

“鏈”就新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

“補(bǔ)齊成都市先進(jìn)電機(jī)研發(fā)制造短板，構(gòu)建從商用車整車到核心零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。”當(dāng)天的活動上，成都市投資促進(jìn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人概括整車項(xiàng)目落地的意義。

這是一個強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的故事。上海犀重汽車有限公司(簡稱“犀重汽車”)是一家致力于智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源商用車業(yè)務(wù)的創(chuàng)新型高科技企業(yè)，掌握基于盤式電機(jī)的驅(qū)動模塊技術(shù)、高效電控、整車系統(tǒng)解決方案等三大核心技術(shù)，已面向市場推出了新能源環(huán)衛(wèi)車、混凝土攪拌車、自卸車、礦用卡車等產(chǎn)品，并開發(fā)了智慧環(huán)衛(wèi)、智慧公交、無人礦山等多個智慧應(yīng)用平臺，形成專利200多項(xiàng)。

2022年底至2023年初，犀重汽車通過融資租賃等商業(yè)模式率先進(jìn)入成都市場，主要開展新能源商用車融資租賃、犀重商用車、盤轂電機(jī)等產(chǎn)品的經(jīng)銷業(yè)務(wù)，與在蓉企業(yè)開展合作，并服務(wù)了成都大運(yùn)會。

另一位主角浙江盤轂動力科技有限公司(簡稱“盤轂動力”)，擁有國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新小巨人企業(yè)等榮譽(yù)稱號。其拳頭產(chǎn)品軸向磁通電機(jī)在功率密度、效率、體積等方面具有明顯優(yōu)勢，與同功率傳統(tǒng)電機(jī)相比體積小50%，重量輕45%以上。

據(jù)介紹，整車項(xiàng)目擬導(dǎo)入的新能源礦用卡車、專用車、牽引車、客車等產(chǎn)品，將豐富成都市現(xiàn)有新能源商用車品類，激活上下游企業(yè)動能，“鏈”就新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。同時，目前成都市尚無一家裝機(jī)量領(lǐng)先、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，盤轂動力的落戶有望補(bǔ)齊相應(yīng)短板，通過導(dǎo)入新能源汽車電驅(qū)動、工業(yè)節(jié)能裝備等產(chǎn)品，有利于企業(yè)搶抓當(dāng)前設(shè)備以舊換新機(jī)遇，有效促進(jìn)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

整車項(xiàng)目落地背后，勾勒出成都汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的軌跡，凝結(jié)成都市及龍泉驛區(qū)招商團(tuán)隊(duì)多年的努力。汽車產(chǎn)業(yè)是成都的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，也是龍泉驛區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，龍泉驛區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該區(qū)聚集了500多家汽車零部件企業(yè)，其中規(guī)上零部件企業(yè)超140家，初步構(gòu)建起圍繞汽車“五大總成”的零部件配套體系。2023年，全區(qū)實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量82.4萬輛，約占成都市98%、四川省85%。整車和汽車零部件產(chǎn)值分別增長6.2%、11.2%，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，龍泉驛區(qū)新能源乘用車整車生產(chǎn)平臺已基本升級完成，商用車產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富完善。據(jù)介紹，2023年，全區(qū)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到8萬輛，較2022年實(shí)現(xiàn)翻番增長。

2023年初，《關(guān)于成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》出臺，指出要深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展，并明確了新能源車型產(chǎn)銷獎勵、穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈獎勵等八項(xiàng)支持政策。讓成都汽車產(chǎn)業(yè)再次升溫，包括犀重汽車、盤轂動力等在內(nèi)的眾多新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，都有了來蓉投資發(fā)展的念頭。

在掌握了企業(yè)的投資意向之后，龍泉驛區(qū)有關(guān)部門仔細(xì)梳理了全區(qū)可合作利用商用車資質(zhì)資源，并邀請企業(yè)來到現(xiàn)場考察調(diào)研，精準(zhǔn)了解企業(yè)需求。在初步談妥犀重汽車整車項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，招商團(tuán)隊(duì)又進(jìn)一步錨定犀重汽車的股東兼深度合作伙伴盤轂動力，推動其來蓉布局電驅(qū)動生產(chǎn)基地。

經(jīng)歷近兩年的努力，整車項(xiàng)目終于成功引進(jìn)。今年5月，犀重汽車已經(jīng)將總部從上海奉賢區(qū)搬到了成都龍泉驛區(qū)。

精準(zhǔn)施策

新能源商用車及專用車將大有可為

項(xiàng)目落地只是一個開始。據(jù)介紹，接下來龍泉驛區(qū)將優(yōu)化前期服務(wù)，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期手續(xù)辦理進(jìn)度，同時做好各項(xiàng)要素保障，全力推進(jìn)項(xiàng)目開工建設(shè)，確保項(xiàng)目如期建成投產(chǎn)。

在政策保障上，成都市已經(jīng)提前謀劃，出臺了多個行業(yè)政策?！冻啥际行履茉春椭悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023—2030年)》于去年6月印發(fā)，該規(guī)劃從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、基礎(chǔ)設(shè)施、要素資源等維度出發(fā)，錨定了成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。其中提出，到2030年，成都新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈具備較強(qiáng)國際輻射能力。

目標(biāo)正在一步步實(shí)現(xiàn)。成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委數(shù)據(jù)顯示，2023年，成都市汽車產(chǎn)業(yè)營收超2000億元，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量84.3萬輛，新能源汽車產(chǎn)量同比增長105.4%;已經(jīng)累計建設(shè)5G基站超8萬個，完成8000余柱智慧多功能桿建設(shè);啟動全省首條自動駕駛商業(yè)化運(yùn)營示范線，測試道路里程達(dá)480公里，入選全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)城市，新能源汽車與智能汽車產(chǎn)業(yè)納入四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

今年7月，政策再次加碼。為加快推進(jìn)成都市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局等9部門聯(lián)合印發(fā)了《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南》，在擴(kuò)大氫燃料電池商用車產(chǎn)銷規(guī)模、支持整車購置應(yīng)用、支持燃油商用車以舊換新等方面列出了詳細(xì)的支持標(biāo)準(zhǔn)。其中，為擴(kuò)大氫燃料電池商用車產(chǎn)銷規(guī)模，對單個車型的產(chǎn)銷獎勵最高可達(dá)5000萬元。

在龍泉驛區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人看來，四川省作為礦產(chǎn)資源和清潔能源大省，新能源商用車及專用車，特別是新能源礦用卡車的應(yīng)用場景豐富。成都是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，向西、向南發(fā)展的物流大通道進(jìn)一步完善，市場前景廣闊，新能源商用車及專用車將大有可為。

紅星新聞記者 王俊峰 實(shí)習(xí)生 百雅婷 馮都 攝影記者 陶軻