巴西加快發(fā)展第二代燃料乙醇

近日，巴西賴(lài)森能源公司位于圣保羅州瓜里巴市的第二代乙醇工廠宣布落成，該工廠總投資達(dá)12億雷亞爾(1雷亞爾約合1.31元人民幣)，預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)8200萬(wàn)升乙醇。

第二代乙醇也被稱(chēng)為纖維素乙醇，由第一代乙醇或蔗糖生產(chǎn)過(guò)程中剩下的殘留物制成，是一種碳排放量更少的清潔燃料。據(jù)賴(lài)森能源公司官網(wǎng)介紹，第二代乙醇可以在不增加原料種植面積的情況下將乙醇產(chǎn)量提高50%，碳足跡比第一代乙醇低30%，比普通汽油低80%。

巴西總統(tǒng)盧拉在工廠落成儀式上表示，巴西在第二代乙醇的研究及應(yīng)用上處于世界前列，第二代乙醇符合氣候危機(jī)背景下全球能源轉(zhuǎn)型的需要。巴西副總統(tǒng)阿爾克明表示，巴西此前提出的“未來(lái)燃料”法案，旨在促進(jìn)乙醇等生物燃料的生產(chǎn)，滿足可再生能源使用需求。乙醇燃料未來(lái)有望逐步取代航空煤油等化石燃料，進(jìn)一步優(yōu)化交通能源矩陣。

巴西是世界上最大的甘蔗生產(chǎn)國(guó)，也是最主要的乙醇生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó)之一，其燃料乙醇的發(fā)展和應(yīng)用起步較早。1975年，巴西就推出“國(guó)家乙醇計(jì)劃”，為甘蔗種植加工和開(kāi)發(fā)乙醇動(dòng)力汽車(chē)提供稅收優(yōu)惠及融資。2003年，巴西開(kāi)始推行混合乙醇和汽油燃料的“靈活燃料”汽車(chē)。目前，這類(lèi)汽車(chē)占該國(guó)輕型車(chē)的85%。巴西不斷提高乙醇在混合燃料中的強(qiáng)制混合比例，其國(guó)內(nèi)對(duì)于乙醇的需求量和消費(fèi)量也在不斷增長(zhǎng)。

近年來(lái)，巴西政府積極推動(dòng)第二代乙醇的相關(guān)研究和應(yīng)用。2011年，巴西國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展銀行同巴西科學(xué)研究與發(fā)展項(xiàng)目資助署共同推出支持蔗糖化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的聯(lián)合倡議。其中，促進(jìn)第二代乙醇相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是該倡議的主要內(nèi)容之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2011年至2018年間，相關(guān)行業(yè)通過(guò)該倡議累計(jì)獲得投資超過(guò)47億雷亞爾，包括賴(lài)森能源公司在內(nèi)的多家企業(yè)獲得相關(guān)資金支持。從2014年開(kāi)始，數(shù)家能源企業(yè)的第二代乙醇工廠陸續(xù)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

隨著技術(shù)進(jìn)步，巴西已投入運(yùn)營(yíng)的第二代乙醇工廠產(chǎn)能也在逐漸增加，建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。賴(lài)森能源公司已宣布建設(shè)9座第二代乙醇工廠，未來(lái)還將再規(guī)劃建設(shè)11座，總計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)16億升。

除了供應(yīng)巴西國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，巴西還希望成為第二代乙醇出口大國(guó)。盧拉表示，將積極在國(guó)際舞臺(tái)上推廣巴西的第二代乙醇，促進(jìn)其出口。賴(lài)森能源公司首席執(zhí)行官里卡多·穆薩表示，已與外國(guó)客戶(hù)簽訂了長(zhǎng)期合同，未來(lái)將向美國(guó)、歐洲和亞洲等國(guó)家和地區(qū)出口第二代乙醇。

(本報(bào)里約熱內(nèi)盧7月25日電)