持續(xù)推進(jìn)綠色智能礦山建設(shè)，洛陽(yáng)鉬業(yè)啟用首座綠電運(yùn)輸換電站

7月27日，由國(guó)電投(河南)新動(dòng)力科技有限公司總投資4400萬(wàn)元建設(shè)的欒川新能源綠色礦山與綠電運(yùn)輸項(xiàng)目投運(yùn)儀式，在洛陽(yáng)鉬業(yè)三道莊礦區(qū)成功舉行，標(biāo)志著洛陽(yáng)鉬業(yè)向綠色低碳礦山又邁進(jìn)了一步。

洛陽(yáng)鉬業(yè)中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理張紅偉表示，公司下一步繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)家電投的合作，共同推進(jìn)新能源重卡充換電站建設(shè)和綠電運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)，以科技賦能引領(lǐng)傳統(tǒng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)綠色、智能、低碳礦山標(biāo)桿企業(yè)。

連年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，以及《中國(guó)制造2025》計(jì)劃的不斷推進(jìn)，傳統(tǒng)行業(yè)尤其是礦山行業(yè)面臨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，“智能+綠色”成為未來(lái)礦山行業(yè)的發(fā)展主題。同時(shí)，碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)的提出，鼓勵(lì)礦產(chǎn)企業(yè)使用“節(jié)能環(huán)保型”新能源交通運(yùn)輸工具。

作為一家國(guó)際化資源公司，洛陽(yáng)鉬業(yè)近年來(lái)積極響應(yīng)國(guó)家相關(guān)政策，一直高度重視生態(tài)文明建設(shè)，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，正確處理發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長(zhǎng)期的關(guān)系，以經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵，加快形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式，堅(jiān)定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，致力于打造出國(guó)內(nèi)首家綠色智能礦山。

2018年6月，洛陽(yáng)鉬業(yè)與河南躍薪聯(lián)手研發(fā)40余臺(tái)純電動(dòng)礦用卡車(chē)，與同等功率柴油運(yùn)輸車(chē)相比，能耗及維修費(fèi)用降低50%以上;利用重載能量回收系統(tǒng)，礦山路況下能量可回收25%-30%，一次充電可滿足8小時(shí)運(yùn)輸需求，完全實(shí)現(xiàn)零排放。同年9月，洛陽(yáng)鉬業(yè)15臺(tái)純電動(dòng)礦用卡車(chē)成功開(kāi)啟智能駕駛新模式，中國(guó)礦業(yè)進(jìn)入“智能+綠色”新時(shí)代。該項(xiàng)目被中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)評(píng)為2019年度創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。研發(fā)的“換電式純電動(dòng)挖掘機(jī)”項(xiàng)目，采用高性能磷酸鐵鋰電池，具有安全系數(shù)高、耐高溫、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)，充電時(shí)間僅需1.85個(gè)小時(shí)，運(yùn)行6小時(shí)，與同類(lèi)型挖掘機(jī)相比，電耗比油耗費(fèi)用節(jié)約75%以上。

據(jù)介紹，在綠電運(yùn)輸換電站投運(yùn)后，純電動(dòng)車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)3分30秒電池更換，相比傳統(tǒng)模式對(duì)電動(dòng)車(chē)充電1.5個(gè)小時(shí)，車(chē)輛運(yùn)輸效率提高40%，一期可滿足40輛新能源重卡換電作業(yè)。