在全球創(chuàng)造了四個第一的儲能電站為何會爆炸？

空氣里陸陸續(xù)續(xù)飄來燒焦的味道，“發(fā)生什么事了?”“起火了?”

2021年4月16日中午

北京市豐臺區(qū)

大紅門集美家居廣場內突然停電

濃濃黑煙彌漫開來

商鋪老板、店員接到緊急撤離通知：

位于廣場內的國軒福威斯光儲充供電有限公司變電室發(fā)生火災。

14時13分16秒，北樓發(fā)生爆炸，造成1名值班電工遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷。

火場突發(fā)爆炸 造成3死1傷

發(fā)現起火時間為中午11 時 50 分許

起火點為南樓西電池間南側電池柜

隨即有人用滅火器處置

12時13分許，公司負責人劉博帶人趕到現場并從南樓、北樓拿取滅火器參與滅火，但是明火被撲滅后總不斷復燃。劉博只好先派人到北樓儲能室切斷交流側與儲能系統(tǒng)的連接并停用光伏系統(tǒng)并告知集美家居公司值班電工羅廣軍斷開 6 千伏配電柜與儲能設備之間的開關。

12時17分許，劉博撥打電話報警。當地15個消防站、47輛消防車、235名指戰(zhàn)員到達現場進行處置。

因為起火點在南樓的西電池間

就在救援人員展開滅火救援

并防止火勢進一步蔓延時

誰都沒有預想到在14時13分16 秒

北樓突發(fā)爆炸

正在樓內進行處置的消防員

以及相關工作人員被炸傷

最終造成1名值班電工遇難

2名消防員犧牲、1名消防員受傷

為什么這場火難以撲滅?

又是什么造成了這場災難?

直至當晚23時40分

明火才徹底撲滅

消防救援隊伍對現場

進行了持續(xù) 40 小時的冷卻

調查組根據消防救援機構現場勘驗、檢測鑒定、實驗分析、 仿真模擬和專家論證情況，綜合分析發(fā)生事故的直接原因為：南樓起火直接原因系西電池間內的磷酸鐵鋰電池發(fā)生內短路故障，引發(fā)電池熱失控起火。

同類型事故發(fā)生瞬間

而北樓爆炸直接原因為：事故產生的易燃易爆組分通過電纜溝進入北樓儲能室并擴散，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇電氣火花發(fā)生爆炸。

集美大紅門電站整體情況

當然除此之外，還存在很多的間接原因：如有關涉事企業(yè)安全主體責任不落實，在建設過程中存在未備案先建設問題;在事發(fā)區(qū)域多次發(fā)生電池組漏液、發(fā)熱冒煙等問題，未完全排除安全隱患的情況下繼續(xù)運行;事發(fā)南北樓之間12 室外地下電纜溝兩端未進行有效分隔、封堵，未按照場所實際風險制定事故應急處置預案等等。

所以整起事故的原因

簡單來理解就是電池短路

但又不是簡單的電池短路

它重新引發(fā)了

人們對儲能電池安全性的考量

還有對儲能產業(yè)建設

安全監(jiān)管方面的思考

透水前，一定有預兆

其實儲能安全問題

一直備受全世界的關注

就以與我們隔海相望的韓國為例

自2017年至2021年，共發(fā)生32起儲能火災，造成的財產損失達466億韓元(約合人民幣2.49億元)，在2022年剛剛過去一個月的時間里，再次發(fā)生兩起類似事故!1月12日上午6時許，位于韓國蔚山南區(qū)的SK能源公司電池儲能大樓發(fā)生火災。據媒體報道，火災發(fā)生在一座三層建筑的儲能系統(tǒng)中，起火的系統(tǒng)是2018年11月安裝的電池儲能設備，裝機容量為50兆瓦。

繼SK能源蔚山儲能電站起火后，僅隔五天，韓國再次為儲能系統(tǒng)安全問題敲響警鐘。1月17日5點01分，韓國義城消防局接到報告稱，位于慶尚北道軍威郡牛寶郡新谷里的太陽能發(fā)電廠發(fā)生火災。起火設施是配置在太陽能發(fā)電廠中的儲能系統(tǒng)。

然而蓄電池卻不止存在在工業(yè)生產當中，在我們的日常生活中也是相當常見的儲能工具。電動自行車、新能源汽車、手機、電腦……在技術相對成熟的工業(yè)生產中尚且存在安全風險，如果日常生活中沒有做到正確使用、保護電池的話，其安全隱患一樣不容小覷。