哪家央企布局氫能最“激進”？

2021年是雙碳戰(zhàn)役的開啟之年，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，各大央企加快了氫能布局步伐，在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到了舉足輕重的作用。

今年以來，以中國石化、中國石油、國家電投、國家能源集團、東方電氣、中國能建、中國船舶、華能集團、華電集團、東風汽車、中車集團、一汽集團為代表的央企氫能布局表現(xiàn)突出，典型事件如下：

1、中國石化：在氫能供給端“一路狂奔”

在“三桶油”中，中國石化是布局氫能產(chǎn)業(yè)最積極的一個。今年年初，中國石化公開表示，“十四五”期間，將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務(wù)，擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站。目標指引下，今年其氫能布局如火如荼：

總體來看，中國石化正朝著千座加氫站的目標“一路狂奔”中，同時依托自身能源資源持續(xù)壯大藍氫、綠氫等多種氫源供應(yīng)能力，并與國內(nèi)氫能及燃料電池頭部企業(yè)達成合作，實現(xiàn)全國氫能布局網(wǎng)絡(luò)的擴張。

2、中國石油：迎頭趕上

相比于中國石化，中國石油在氫能方面布局的動作相對小些，但相比于去年同期，今年中國石油涉足的深度和廣度都有所增加(如下圖)。未來，中國石油還將在全國范圍投運50座加氫站。

中國石油同樣依托自身豐富的能源資源發(fā)力氫能供應(yīng)端。值得一提的是，中國石油的氫氣長距離輸送管道技術(shù)已經(jīng)取得實質(zhì)性進展。

3、國家電投：全鏈自主創(chuàng)新，深耕氫能與燃料電池

國家電投是最早發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的央企之一，國家電投下屬子公司國電投氫能則是推進氫能戰(zhàn)略實施的重要抓手。今年以來，國家電投在對外合作、新產(chǎn)品推出和加氫站建設(shè)等多個方面都取得了亮眼的成績。

今年是“優(yōu)等生”國家電投在整個產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展的一年，除了打通燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)從材料到關(guān)鍵?藝技術(shù)的完全自主可控外，國家電投也正瞄準綠氫產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力。

4、國家能源集團：技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈整合相結(jié)合

國家能源集團是全球最大的煤炭、火電、風電和煤制油煤化工公司，公司重視并已確定了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路：核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈整合相結(jié)合。其產(chǎn)業(yè)布局涉及制氫、氫儲運、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、終端利用等不同方面，同時還涉足氫的儲運、加氫方面基礎(chǔ)設(shè)施。

依照制定的技術(shù)研發(fā)+產(chǎn)業(yè)鏈整合路線，國家能源集團的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分穩(wěn)健，后續(xù)相關(guān)合作項目的落實將進一步壯大其氫能實力。

5、東方電氣：“兵”分兩路持續(xù)擴張

中國東方電氣集團有限公司是全球最大的發(fā)電設(shè)備制造和電站工程總承包企業(yè)集團之一，發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量累計超過6億千瓦，已連續(xù)17年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量位居世界前列。其氫能實力同樣不容小覷。

東方電氣旗下有東方氫能、東方鍋爐兩大氫能產(chǎn)業(yè)“抓手”，今年在燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、可再生能源制氫以及加氫綜合能源一體化示范項目建設(shè)上齊頭并進。

6、中國能建：“元年”揚帆起航

中國能建致力于成為中國乃至全球能源電力、基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)等行業(yè)提供整體解決方案，主營業(yè)務(wù)涵蓋能源電力、水利水務(wù)、鐵路公路、港口航道、市政工程、城市軌道、生態(tài)環(huán)保和房屋建筑等領(lǐng)域。

2021年是中國能建發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的第一年，后續(xù)發(fā)展值得期待。

7、中國船舶：制氫與氫能船用“排頭兵”

中國船舶重工集團有限公司是國家從事海洋武器裝備的主體力量和核心骨干，中國船舶旗下各個機構(gòu)在氫能與燃料電池領(lǐng)域的動作格外引人關(guān)注。

中國船舶以中船718為代表的制氫實力相當“硬核”，堿性水電解制氫水平居于全國領(lǐng)先水平，同時中國船舶旗下其他機構(gòu)針對氫能船用的相關(guān)技術(shù)，也實現(xiàn)了突破。

8、華能集團：勤擴張、廣交友

中國華能集團有限公司業(yè)務(wù)涉及電源、電力(熱力)、金融、交通運輸、新能源、環(huán)保等領(lǐng)域，在中國發(fā)電企業(yè)中率先進入世界企業(yè)500強，其氫能發(fā)展規(guī)模也正持續(xù)壯大。

今年以來，華能集團迎來多地、多合作伙伴的簽約消息，發(fā)展態(tài)勢良好。

9、華電集團：專攻制氫，迎來突破

華電集團是國家電力體制改革組建的五家國有獨資發(fā)電企業(yè)集團之一(華能、大唐、華電、國家能源投資集團、國家電力投資集團，統(tǒng)稱“五大電力”)，其氫能布局專注于制氫環(huán)節(jié)。

華電集團的氫能擴張“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，聯(lián)合東方氫能、美錦能源等氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)實現(xiàn)氫能源戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型，近期其綠氫布局迎來了新進展。

10、東風汽車：持續(xù)推進氫車產(chǎn)業(yè)化

東風汽車集團是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的央企之一，目前東風汽車集團已經(jīng)建立了具有國際先進水平的燃料電池電化學(xué)、電堆、系統(tǒng)測試實驗室，以及燃料電池電堆及系統(tǒng)總成自動化試制線。

東風汽車作為國內(nèi)銷量排名前三的汽車集團，今年的氫車表現(xiàn)也十分亮眼。除多款燃料電池車型登上工信部公告外，其燃料電池業(yè)務(wù)也在持續(xù)推進。

11、中車集團：氫能機車“先行者”

中國中車集團是中央大型國有企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋化工機械制造、輪胎與橡膠制品制造、汽車及零部件制造等領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有大客車、越野車、公交車、快餐車、工程搶修車和電瓶叉車等。中車集團旗下有蘇州中車、中車時代、佛山中車四方、中車株洲等子公司，這些子公司都涉足燃料電池汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

中車集團旗下公司致力于氫能機車的研發(fā)推廣，今年已經(jīng)取得了多項突破。

12、一汽集團：“掘金”燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈

一汽集團是年產(chǎn)銷300萬輛級的國有大型汽車企業(yè)集團，是中國汽車行業(yè)中最具實力的汽車公司之一。

今年以來，一汽集團的燃料電池技術(shù)不斷傳出好消息，是燃料電池關(guān)鍵核心部件國產(chǎn)化的有力推動者。