車(chē)載液氫瓶火燒試驗(yàn)首獲成功，裝備檢測(cè)能力再創(chuàng)新高

日前，我所成功完成國(guó)內(nèi)首例車(chē)載液氫瓶火燒試驗(yàn)。該試驗(yàn)瓶為高真空多層絕熱結(jié)構(gòu)的液氫重卡車(chē)載氫瓶，甁內(nèi)充裝液氫真實(shí)介質(zhì)，先后完成了蒸發(fā)率、維持時(shí)間和耐火燒性能等關(guān)鍵測(cè)試。本試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著基于我國(guó)氫能裝備檢測(cè)能力的進(jìn)一步提升，為車(chē)載液氫瓶檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了重要的參考依據(jù)。

火燒試驗(yàn)是車(chē)載液氫瓶的一項(xiàng)重要試驗(yàn)內(nèi)容，主要考核車(chē)載液氫瓶在火燒情況下壓力泄放裝置的工作能力和車(chē)載液氫瓶的耐火燒性能，車(chē)載液氫瓶?jī)?nèi)儲(chǔ)存大量液氫真實(shí)介質(zhì)，危險(xiǎn)因素高，火燒試驗(yàn)難度大。

基于高壓氫瓶火燒試驗(yàn)技術(shù)的研究基礎(chǔ)，我所針對(duì)液氫的特殊物化性能，攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，最終完成了液氫儲(chǔ)存容器火燒試驗(yàn)技術(shù)、安全防護(hù)技術(shù)及儲(chǔ)氫容器質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，填補(bǔ)了我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域研究的空白。

近年來(lái)，針對(duì)我國(guó)氫能技術(shù)民用化發(fā)展需求，我所在氫能裝備檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)的研究上持續(xù)用力，目前已掌握火燒試驗(yàn)、高壓氫循環(huán)試驗(yàn)、液氫閥門(mén)檢測(cè)試驗(yàn)以及氫液化設(shè)備測(cè)試等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能裝備檢測(cè)技術(shù)，為推動(dòng)我國(guó)氫能技術(shù)民用化發(fā)展提供了有利的技術(shù)支撐。