港口通關(guān)后期或?qū)⑹站o

進(jìn)入第四季度，各港口配額已有所不足，2019年1-8月我國進(jìn)口煤進(jìn)口量累計(jì)已達(dá)1.87億噸，同比超過去年同期7%。但跟據(jù)平控政策，今年進(jìn)口總量不得超過去年總量，故第四季度進(jìn)口煤政策必將收緊。

同比2018年9月底，從南方部分港口開始陸續(xù)宣布進(jìn)口配額不足，通關(guān)收緊，部分港口表示僅可接受生產(chǎn)企業(yè)報(bào)關(guān)，鼓勵其他企業(yè)異地報(bào)關(guān)。

目前部分南方港口港口配額不足，僅可接受生產(chǎn)企業(yè)報(bào)關(guān)，不接受貿(mào)易報(bào)關(guān)。通關(guān)時間在40個工作日以上。 華東部分港口A配額已滿，目前實(shí)施一船一議。華東港口B通關(guān)收緊，嚴(yán)格控制工作時間，禁止非工作日及夜晚作業(yè)。嚴(yán)格實(shí)行每500噸一放射性檢查，通關(guān)時間40天左右。北方部分港口配額已滿，目前實(shí)施一船一議。目前各港口通關(guān)較前期看來均有所收緊。