利空因素疊加 運(yùn)價(jià)繼續(xù)下探

5月29日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收838.15點(diǎn)，環(huán)比下跌26.6點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收831.72點(diǎn)，環(huán)比下跌21.8點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收847.03點(diǎn)，環(huán)比下跌33.2點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.4/噸，期環(huán)比下跌0.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28.6元/噸，期環(huán)比下跌1.9元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.5元/噸，期環(huán)比下跌1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.7元/噸，期環(huán)比下跌0.6元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.8元/噸，期環(huán)比下跌1.9元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32元/噸，期環(huán)比下跌0.9元/噸。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為44.2元/噸，期環(huán)比下跌1.8元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.5元/噸，期環(huán)比下跌1.9元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.9元/噸，期環(huán)比下跌1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.9元/噸，期環(huán)比下跌1元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.8元/噸，期環(huán)比下跌1元/噸。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈下降趨勢(shì)。近日南方多地降雨較為頻繁，工業(yè)用電較弱等因素影響下各大電廠用電量難有提升，在庫(kù)存居高不下的情況下預(yù)計(jì)短期內(nèi)將以長(zhǎng)協(xié)剛需拉運(yùn)為主。加之江內(nèi)面臨環(huán)保、政策疏港等壓力，以及煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)走低，市場(chǎng)實(shí)際成交量較少，海運(yùn)煤炭市場(chǎng)整體呈下降趨勢(shì)。后續(xù)煤炭運(yùn)價(jià)趨勢(shì)仍需持續(xù)關(guān)注下游需求以及運(yùn)力供給變化。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)7條船舶預(yù)計(jì)等1-2天；京唐港錨地合計(jì)26條船舶預(yù)計(jì)等2-3天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)35條船舶預(yù)計(jì)等3-4天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)24條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等2-3天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存642.5萬(wàn)噸↑2.5萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存518.2萬(wàn)噸↑0.1萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存621.5萬(wàn)噸↑2.3萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存218.4萬(wàn)噸↓3.9萬(wàn)噸，合計(jì)2000.6萬(wàn)噸↑1萬(wàn)噸。

六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2019年05月29日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫(kù)存1744.2萬(wàn)噸↑7.55萬(wàn)噸，合計(jì)日耗57.87萬(wàn)噸↓0.84萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)30.14天↑0.56天。

海事信息：無(wú)。