市場矛盾不斷累積 后市煤價較為悲觀

上周市場情況綜述

上周，主產(chǎn)地生產(chǎn)正常，銷售一般，坑口庫存略有累積，價格穩(wěn)中有降。港口調(diào)入有所增加，下游高庫存、低日耗下采購不積極，價格繼續(xù)向下。

港口方面，上周，一方面，唐呼線擴能完成，到港量有所增加，港口供應(yīng)相對充足，而下游電廠庫存可用天數(shù)高達(dá)28天，采購消極市場煤。另一方面，曹妃甸港口下調(diào)包干費2元/噸，貿(mào)易商成本下移，出貨意愿有所增加。供需繼續(xù)寬松，價格小幅下降。5500大卡動力煤主流報價610-615元/噸左右。

后市研判

產(chǎn)地方面，據(jù)悉相關(guān)煤炭主管部門已敦促榆林地區(qū)增加產(chǎn)量，確保迎峰度夏供煤安全，后期榆林煤礦供應(yīng)將進(jìn)一步提升。同時，港雜下調(diào)、唐呼線擴能等對下水煤發(fā)運起到一定的促進(jìn)作用，發(fā)運或?qū)⒑棉D(zhuǎn)。但下游電廠庫存過高，其中重點電廠庫存可用天數(shù)增加至25天，直達(dá)煤采購需求將減少。預(yù)計，本周坑口動力煤市場供應(yīng)寬松，價格穩(wěn)中有降。

港口方面，未來10天華北、黃淮等地平均氣溫偏高1-3℃，居民用電增加。但是由于逐漸華東地區(qū)進(jìn)入梅雨季節(jié)，降水量也將偏高，水電出力增加，對火電形成擠壓。同時，隨著煤炭到港成本下降，蒙煤自燃概率加大，貿(mào)易商出貨意愿加強。預(yù)計，本周港口動力煤市場供需仍將相對寬松，價格繼續(xù)偏弱。

后市重點關(guān)注

（1）當(dāng)前主產(chǎn)區(qū)煤價處于較高水平，下游采購逐步減緩。據(jù)悉，近期六大發(fā)電集團聯(lián)名上書，對此國家發(fā)改委向煤礦方提出了將年度長協(xié)價和月度長協(xié)價降到黃色區(qū)間的建議。預(yù)計后期國有大型煤企或?qū)ь^降價。

（2）唐呼鐵路擴能改造于本月21日完成，年增加煤炭運輸能力1億噸以上，運輸能力將從原來的每年5000萬噸提升至1.5億噸，煤炭運輸能力提高到以前的三倍。據(jù)悉，呼準(zhǔn)鐵路運費從5月25日開始下調(diào)2元/噸。呼南至曹西鐵路運費下浮10%（16元/噸左右），近期呼局又取消了發(fā)站取送車費，運費減了2元/噸，呼南至曹西國鐵運下調(diào)18元/噸左右。鐵路運費整體下調(diào)20元/噸左右，加之港雜費下調(diào)2元/噸，本次調(diào)價后整體下調(diào)22元/噸左右。蒙煤向港口發(fā)運成本有所減少。