我國(guó)發(fā)布新版電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)則：相對(duì)老版規(guī)則更嚴(yán)格

昨天（8號(hào)），中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了2019版電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)則。新版規(guī)則相對(duì)老版規(guī)則更加嚴(yán)格。

在電耗限值上，新版規(guī)則要求更高，相比較2017年的老版規(guī)則上平均加嚴(yán)了12.5%。同時(shí)，調(diào)低了常溫續(xù)駛里程的測(cè)評(píng)權(quán)重，達(dá)滿分的里程相比舊規(guī)程僅提高了50公里，更加突出電動(dòng)汽車(chē)在多環(huán)境條件下的適應(yīng)性。另外，新版測(cè)評(píng)規(guī)則設(shè)計(jì)了人體電磁防護(hù)、電池系統(tǒng)防水、最高車(chē)速3個(gè)不達(dá)標(biāo)即扣分的項(xiàng)目。專(zhuān)家指出，新版規(guī)程更多的是從消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)的角度出發(fā)進(jìn)行評(píng)測(cè)的。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任 吳志新：用戶也是有些里程焦慮類(lèi)似這樣的問(wèn)題，那么，新測(cè)評(píng)規(guī)則里特別增加了類(lèi)似于這樣的測(cè)評(píng)內(nèi)容。總之新版的測(cè)試規(guī)程比以前更加豐富，更加接近市場(chǎng)，更加接近用戶體驗(yàn)。

專(zhuān)家指出，新版測(cè)評(píng)規(guī)則還融入了專(zhuān)家主觀評(píng)價(jià)權(quán)重，綜合評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車(chē)三電性能和安全、駕駛、操控、舒適、便利性等車(chē)輛性能。記者了解到，自2017年電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)則發(fā)布以來(lái)，已累計(jì)完成了三批次21款熱銷(xiāo)車(chē)型的測(cè)評(píng)。