助力加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型推動綠色低碳發(fā)展

當今，面向碳中和的能源綠色轉(zhuǎn)型，不僅僅是能源問題，也不僅僅是技術(shù)問題，而是全局性、系統(tǒng)性問題已經(jīng)成為大眾的共識。能源綠色轉(zhuǎn)型的核心從基于自然稟賦的能源開發(fā)利用，向基于技術(shù)創(chuàng)新的新能源開發(fā)利用轉(zhuǎn)變，以政策法律法規(guī)為主導(dǎo)，充分發(fā)揮市場在能源資源配置中的作用，也已成為行業(yè)內(nèi)公認的科學(xué)決策。但是，針對碳中和工作，我國現(xiàn)有的體制機制、政策體系、治理方式等仍然存在困難和挑戰(zhàn)，難以適應(yīng)新形勢下推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的迫切要求，亟需形成完善的戰(zhàn)略規(guī)劃措施以及產(chǎn)業(yè)合作協(xié)同推進機制。

 

對于實現(xiàn)我國2060年前碳中和目標起到關(guān)鍵支撐作用的重點產(chǎn)業(yè)，業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱為“碳中和產(chǎn)業(yè)”，包括碳中和牽引產(chǎn)業(yè)和轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)。碳中和牽引產(chǎn)業(yè)包括戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等，如可再生能源與清潔能源、新能源汽車、新型儲能、綠氫制備與多元應(yīng)用等。碳中和轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)主要指傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)和高耗能產(chǎn)業(yè)，如傳統(tǒng)能源、工業(yè)、交通、城市建筑等。實現(xiàn)碳中和目標，加強產(chǎn)業(yè)內(nèi)部協(xié)同及合作是產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展和有序?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)碳中和的基礎(chǔ)和必然要求。而加強產(chǎn)業(yè)外部協(xié)同及合作往往能夠突破產(chǎn)業(yè)自身的局限性，打破行業(yè)瓶頸。為此，9月11~14日在江蘇常州武進召開的第五屆未來能源大會（以下簡稱“大會”）設(shè)立專題論壇板塊，圍繞碳中和產(chǎn)業(yè)合作，深入探討其在未來能源領(lǐng)域的重要性和價值。與會專家將分享對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性觀察，闡述低碳產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)低碳化、低碳價值化和低碳國際化，深入剖析碳中和產(chǎn)業(yè)合作的全局性戰(zhàn)略意義，形成合力，助推能源和產(chǎn)業(yè)雙轉(zhuǎn)型。

 

本屆大會選址江蘇省常州市武進區(qū)，其背后意義深刻。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年，常州市動力電池規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值超1700億元，動力電池產(chǎn)量108.5千兆瓦時，全國排名前二，約占全國的五分之一、江蘇全省的二分之一。新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群完成產(chǎn)值超3000億元，同比增長68.1%；新能源整車產(chǎn)量突破34萬輛。常州市依托新能源全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢正在“新能源之都”建設(shè)的賽道上保持領(lǐng)跑姿態(tài)。

 

武進區(qū)致力于打造常州“新能源之都”首位區(qū)，正以綠色動能謀求全域發(fā)展。該區(qū)借力借勢生態(tài)中軸樞紐建設(shè)，深度融入長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，積極構(gòu)建清潔能源體系、綠色制造體系、低碳生活體系、零碳經(jīng)濟體系，打造踐行低碳城市理念的示范區(qū)。武進區(qū)積極引導(dǎo)企業(yè)踐行“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”理念，始終把節(jié)能減排工作貫穿到項目建設(shè)、生產(chǎn)服務(wù)全過程。在工業(yè)強鎮(zhèn)禮嘉鎮(zhèn)，目前已有22家企業(yè)安裝了屋頂光伏發(fā)電板，總裝機容量達到18兆瓦，每年可以產(chǎn)生1800萬度綠電，減少1.6萬噸二氧化碳排放量；以助力常州市創(chuàng)建無廢城市為契機，在構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加快產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型等方面集中發(fā)力。武進區(qū)堅持以產(chǎn)為先，壯大布局完整、優(yōu)勢集聚、配套成熟的地標產(chǎn)業(yè)；堅持重點突破，培育技術(shù)完備、產(chǎn)品領(lǐng)先、帶動明顯的龍頭企業(yè)；堅持優(yōu)勢互補，建設(shè)合理布局、多域聯(lián)動、區(qū)域協(xié)調(diào)的特色基地；堅持基建帶動，打造特色明顯、功能完善、價值驅(qū)動的場景模式，加快打造“新能源之都”首位區(qū)。

 

本屆大會將依托武進區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)強勁之力進一步提高大會品牌影響力，武進區(qū)也將通過本屆大會讓國內(nèi)外更多目光聚焦武進，通過資源共享、技術(shù)合作、戰(zhàn)略相通，提升武進區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)貢獻度、辨識度，助力其打造國內(nèi)一流產(chǎn)業(yè)集群。

 

Tips：

 

碳中和產(chǎn)業(yè)合作八大典型模式

 

能源合作、科技合作、數(shù)字合作、碳市場合作、消費合作、金融合作、供應(yīng)鏈合作、國際合作的碳中和產(chǎn)業(yè)合作八大典型模式。

 

能源合作是實現(xiàn)“雙碳”發(fā)展的主抓手。黨的二十大報告提出，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，推動能源清潔低碳高效利用，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。

 

科技合作是推動“雙碳”發(fā)展的核心驅(qū)動力。我國碳排放基數(shù)大、碳達峰到碳中和時間短，現(xiàn)有綠色低碳技術(shù)不足以支撐我國以高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展方式在2060年前實現(xiàn)碳中和目標，需加強碳中和產(chǎn)業(yè)鏈的前端、中端和后端的低碳科技創(chuàng)新與融合。

 

數(shù)字合作是推動“雙碳”發(fā)展的加速器。一是利用數(shù)字經(jīng)濟來推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，以此促進能源消耗和碳排放的減少；二是利用數(shù)字經(jīng)濟推進能源交易的市場化，通過提升能源的配置效率來減少碳排放。

 

碳市場合作是推動“雙碳”發(fā)展的重要政策工具。一是激勵功能，即激勵新能源產(chǎn)業(yè)或非化石能源產(chǎn)業(yè)，以解決減排的正外部性問題；二是約束功能，即約束抑制化石能源產(chǎn)業(yè)，解決碳排放的負外部性問題，從而，最低成本、最高效率地改變能源結(jié)構(gòu)，提高能源效率，治理環(huán)境污染。

 

消費合作是推動“雙碳”發(fā)展的需求牽引力。以綠色消費推動綠色低碳循環(huán)發(fā)展，不僅要在消費各領(lǐng)域全周期全鏈條全體系深度融入綠色理念，而且要以更加寬廣的視野謀劃促進綠色消費，并以此推動綠色低碳循環(huán)發(fā)展。

 

金融合作為推動“雙碳”發(fā)展提供資金保障。構(gòu)建綠色金融市場體系來支持國家的碳中和戰(zhàn)略，加大對清潔能源、綠色制造、綠色建筑、綠色交通、綠色消費等領(lǐng)域的信貸支持力度，推出針對碳資產(chǎn)、排放權(quán)等相關(guān)權(quán)益的信貸創(chuàng)新產(chǎn)品，支持節(jié)能減排、減緩氣候變化相關(guān)項目的技術(shù)創(chuàng)新與推廣。

 

供應(yīng)鏈合作是推動“雙碳”發(fā)展的循環(huán)動力。為了更好地實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，作為承擔應(yīng)對氣候變化目標的重要主體，企業(yè)在降低自身碳排放的同時，還要促進供應(yīng)鏈成員共同實現(xiàn)碳減排。在利益相關(guān)者的共同參與下，供應(yīng)鏈各主體碳減排管理的協(xié)同變得更加重要。

 

國際合作是推動“雙碳”發(fā)展的重要渠道。碳達峰碳中和國際合作體現(xiàn)在深度參與全球綠色低碳創(chuàng)新合作，構(gòu)建與有關(guān)國家的雙邊和多邊機制，組織實施碳中和國際科技創(chuàng)新合作計劃，支持建設(shè)區(qū)域性低碳國際組織和綠色低碳技術(shù)國際合作平臺，深入開展“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃框架下碳達峰碳中和技術(shù)研發(fā)與示范國際合作，適時啟動相關(guān)領(lǐng)域國際大科學(xué)計劃。