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混合動力電動汽車

2018-09-10 10:16:49 中國能源網(wǎng)
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定義

所謂混合動力電動汽車,是指擁有兩種不同動力源的汽車。這兩種動力源在汽車不同的行駛狀態(tài)(如起步、低中速、勻速,加速,高速,減速或者剎車等)下分別工作,或者一起工作,通過這種組合達到最少的燃油消耗和尾氣排放,從而實現(xiàn)省油和環(huán)保的目的。以豐田的混合動力汽車PRIUS為例,該車由燃油發(fā)動機和電池兩種動力,在汽車啟動和低于24公里時速行駛時,燃油發(fā)動機并不工作,而是由轎車自帶的電池提供動力,只有在汽車行駛速度超過24公里/小時的時候,燃油發(fā)動機才開始工作;在汽車突然加速的時候,電池就會幫助燃油發(fā)動機一起加速;在汽車高速行駛時,電池會為汽車的空調(diào),音響,前大燈和尾燈等汽車輔助設(shè)施提供能量,從而減少燃油發(fā)動機的負荷;而在汽車減速和剎車的時候,汽車本身為電池進行充電,實現(xiàn)能量的循環(huán)使用,并最大限度地保存和節(jié)約能源。

簡介

復(fù)合動力電動汽車的優(yōu)點是:

1、采用復(fù)合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池, 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)"零"排放。

4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),不發(fā)生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。

特點

1)采用小排量的發(fā)動機,降低了燃油消耗;

2)可以使發(fā)動機經(jīng)常工作在高效低排放區(qū),提高了能量轉(zhuǎn)換效率,降低了排放;

3)將制動、下坡時的能量回收到蓄電池中再次利用,降低了燃油消耗;

4)在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機,由電機單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放;

5)電機和內(nèi)燃機聯(lián)合驅(qū)動提高了車輛動力性,增強了駕駛樂趣;

6)利用現(xiàn)有的加油設(shè)施,具有與傳統(tǒng)燃油汽車相同的續(xù)駛里程。


責任編輯: 江曉蓓

標簽: 混合動力電動汽車

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